シュコダ | 車種

当時のシュコダのコマーシャル ディレクターであったトマーシュ マグリッチが、ロゴのアイデアの作成者と考えられています。

シュコダのロゴの作者は不明です。 第一級のチェコの彫刻家、オットー・グートフロイントまたはオタカール・スパニエルが作者であると噂されています。

商標の 2 つのバリエーションが、1923 年 12 月 15 日にプルゼニの商標意匠庁に登録されました。1924 年と 1925 年に使用された最初のものは、円形に ŠKODA という言葉が書かれた 5 羽の様式化された翼を持つ翼のある矢でした。

2つ目は、円の中に3羽の翼のある矢が描かれていました。 両方のバリアントの矢印は右を指していました。 このスタイル的に完璧なバリエーションが勝利し、それ以来大幅に変更されていません. しかし、歴史的証拠の多くは、ロゴがおそらくプラハのシュコダ本部のテクニカルディレクターであるイング博士によって招集されたコンペの結果であったことを示唆しています。 商標の登録も開始した Sýkora 氏。 （出典：シュコダ）

車は、多くの専門家の専門知識を統合した美しい製品です。 1 つを作成するには、エンジニア、デザイナー、技術者、アーティスト、および労働者の多大な共同の努力、勤勉さ、およびハードワークが必要です。

シュコダは長い間自動車を製造してきました。 その歴史を語ることは、世界の自動車の物語を語ることと似ています。 自動車の設計と製造において 100 年のノウハウと経験を誇る企業はほとんどありません (世界で 4 社のみ)。

それはすべて、1895 年に 2 人の若い男性が、ローリン & クレメントという家業で自転車とオートバイを製造する取り組みに参加したことから始まりました。 1905 年までに、Grandfather Automobile が登場しました。

自動車製造の初期段階は、最初から成功の物語でした。 1925 年、Skoda Pilsen との合併後、同社は大きな進歩を遂げ、細部にまでこだわった美しい車両を製造し、国際大会で記録を更新しました。

第二次世界大戦が勃発し、社会主義の時代が続いた後、ブームは鈍化しましたが、工場は西側に追いつくことができました. 1991 年、Skoda Auto は過去と結びつき、VW Konzern の傘下で世界市場に再参入します。

アップデート： Skoda Auto は、2006 年 7 月 13 日に 10,000,000 台目の車両を生産しました。Skoda は、Mlad Boleslav の同社の工場で最初の L&K Voiturette A が完成した 1905 年以来、車両を生産しています。 7 月 13 日に生産ラインから出荷される記念車両は、シルバーの Octavia Combi Elegance 2.0 TDI です。 1,000 万台目の車両は、チェコ外務省の一部である政府出資の組織「Czech Centres」に寄贈されました。 チェコ センターの使命は、ヨーロッパ内外のチェコ センターのネットワークを通じて、チェコ共和国の国際的な評判を高めることです。