に デイブ・ソレンディーノ、 2023 年 6 月 7 日
バットマンが究極のバットモービルを思い描くとしたら、ブガッティ ボリードがそのビジョンとなる可能性が非常に高いです。 永遠にサーキットに特化したハイパーカーであることを運命づけられたブガッティ ボリードは、シロンで使用されている 8 リッター クワッド ターボ W16 エンジンと 7 速デュアル クラッチ オートマチック トランスミッションを搭載しています。 ブガッティのエンジニアはエンジンを改良し、1,360 kW、1,824 馬力、1,850 Nm のトルクを発生し、ブガッティよりも 277 馬力増加しました。 シロン スーパー スポーツ 300+。
ブガッティ ボリードは、優れた可燃性能を誇り、重量わずか 1,240 kg という驚異的な軽量化を実現します。 その結果、Bolide はわずか 2.2 秒で時速 0 マイルから 90 マイルまで加速し、わずか 12.1 秒で時速 249 マイルの速度に達します。
しかし、話はこれで終わりではなく、公式評価によれば、ボリードは時速 311 マイルの最高速度を誇ります。 すべてのアクティブおよびパッシブ安全機能を備えたブガッティ シロンの標準的な公道走行車の重量は 2,000kg です。 軽い方が常に良いですが、1,824 馬力を発揮するブガッティ ボリードは、 ハドロン大型衝突型加速器 金のために逃げる。
そして、何だと思いますか？ ブガッティ ボリードは、価格が 45 億ドルだったハドロン大型衝突型加速器よりもはるかに手頃な価格です。 一方、Bolide の価格はわずか 475 万ドルです。 まだ多額の金額ではありますが、これは信じられる大幅な節約です… GULP!
ブガッティは、ボリードをわずか 40 台限定で生産する予定です。 この車両はブガッティの一時代の終わりを表しており、同社はバッテリー駆動に焦点を移し、ブガッティの時代に別れを告げています。 W16エンジン。
