自動車
ニューヨーク市は現代自動車と起亜自動車に対し、盗みやすい車両の販売に過失があり、公共迷惑を引き起こしたとして法的措置を講じた。 この訴訟は、ボルチモア、クリーブランド、ミルウォーキー、サンディエゴ、シアトルを含む他のいくつかの主要都市が韓国の自動車メーカーに対して行った同様の訴訟に続くものだ。
マンハッタン連邦裁判所に提出した訴状の中で、ニューヨーク市は、現代自動車と起亜自動車が2011年から2022年までほとんどの車両にイモビライザーと呼ばれる盗難防止装置を装備していなかったとして批判した。この省略により、同社は他の自動車メーカーと一線を画し、自動車メーカーの地位を向上させた。盗難に対する脆弱性という点では、自動車は「ほぼ唯一」です。
ニューヨーク市によると、この見落としが車両盗難、連続犯罪、無謀な運転、公衆被害の急増につながっているという。 状況は、プッシュボタン式イグニッションやイモビライザーのない車を盗む方法をデモンストレーションする TikTok 動画によってさらに悪化している。 昨年、ヒュンダイと起亜自動車の盗難報告件数は倍増し、2023 年の最初の 4 か月間では盗難報告件数が 977 件と、2022 年の同時期の 148 件と比べて大幅に増加しました。対照的に、BMW、フォード、ホンダ、今年はメルセデス、日産、トヨタ車が減少した。
ニューヨーク市が起こした訴状では、自動車メーカーに対し、不特定の補償および懲罰的損害賠償を求めている。 ヒュンダイは訴訟に対し、2021年11月に全車にイモビライザーを標準装備すると述べた。また、盗難の脅威を軽減するためのソフトウェアアップグレードなどの対策の実施にも言及した。 同様に、起亜自動車は盗難防止の取り組みを強調し、自動車盗難に対処するためにニューヨーク市の法執行機関と協力していると主張した。 両自動車メーカーは訴訟にメリットがないと訴えを却下した。
ソース： ロイター
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