- ジープはラングラーを2024年に向けて軽めに刷新し、アップデートされたオフローダーの価格は3万3690ドルからとなる。
- どこにでも使えるルビコン モデルの価格は、2 ドア バージョンが 47,190 ドルで、4 ドア モデルはラインナップ全体で 4,000 ドル追加されます。
- プラグインハイブリッド4xeの武器庫は、最下位に新しいスポーツS（5万1790ドル）モデル、最上位にルビコンX（7万880ドル）を含むまでに成長した。
ジープは、その由緒あるラングラー オフローダーを 2024 年モデルに向けて、象徴的な 7 スロット グリルの再設計バージョン、標準の 12.3 インチ タッチスクリーン、およびプラグイン ハイブリッド 4xe のモデル ラインアップの拡張によりアップデートしました。 今回、ジープは2024年型ラングラーの価格を発表した。最も安い2ドアスポーツモデルは3万3690ドルからで、ラインナップの最高値は470馬力の6.4リッターV型8気筒を搭載した頑丈な4ドアのルビコン392で8万9390ドルとなる。 。
スポーツは、追加の 3500 ドルでスポーツ S にアップグレードでき、アダプティブ クルーズ コントロール、キーレス エントリー、パワー ウィンドウやドア ロックなどの機能が追加されます。 次のステップアップは Willys で、リアロックディファレンシャルと 33 インチの全地形対応タイヤを備えたラングラーをトレイルに備えています。 LED ヘッドランプとフォグランプも装備され、価格は 41,190 ドルです。
最上位モデルには Rubicon と Rubicon X があり、価格はそれぞれ 47,190 ドルと 56,690 ドルからです。 ここで、ラングラーのどこにでも行く姿勢が本格的になり、ルビコンはデイナのフルフロートリアアクスル、電動フロントスウェイバーディスコネクト、パートタイムトランスファーケース、フロントとリアのロッキングディファレンシャルを搭載しています。 X には、ナッパ レザーで包まれた 12 方向のパワー調整可能なフロント シート、ブラインドスポット モニタリング、ヒーター付きステアリング ホイールとシートなどの快適な快適性が追加されています。 スポーツからルビコン X までのすべてのモデルには、285 馬力の 3.6 リッター V-6 が標準装備されていますが、270 馬力のターボ 2.0 リッター 4 ポットにアップグレードすることもでき、これにより、ルビコン X よりも 35 ポンドフィート多いトルクが生成されます。 6気筒。
前述の各トリムは、4,000 ドルの追加料金で 4 ドア形式にすることができますが、追加の開口部を備えた 2 つのトリム レベルも独占的に提供されています。 ルビコン 392 は巨大なモーターを搭載し、このシリーズのトップに位置しますが、サハラはウィリーとルビコンの中間に位置し、価格は 49,620 ドルです。 サハラの唯一の非ハイブリッドパワートレインは2.0リッター直列4気筒で、このモデルにはヒーター付きステアリングホイールとシート、全周LEDライト、リモートスタート付き近接キーエントリーも含まれている。
ジープはまた、より多くのトリムレベルにプラグインハイブリッド4xeパワートレインを追加しました。 新しいPHEVのベースモデルはスポーツSで、価格は5万1790ドルから。 次にウィリーズ ($56,530) とサハラ ($58,640) が続き、4xe 限定のハイ アルティチュードに到達します。 このモデルの価格は68,790ドルで、フルタイムトランスファーケース、32インチタイヤを装着した20インチのアルミホイール、オフロード用の内蔵フロントカメラ、12ウェイ電動フロントシート、電動格納式ルーフなどの特典が追加されています。 。 4xe のラインナップの上限は、Rubicon の価格が 62,380 ドル、新しい Rubicon X の価格は 70,880 ドルです。 ジープは、2024年型ラングラーが今夏からディーラーに並び始めると述べている。
アソシエイトニュース編集者
ケイレブ・ミラーは 13 歳で車についてのブログを書き始め、カーネギーメロン大学を卒業して自動車雑誌に執筆するという夢を実現しました。 車とドライバー チーム。 彼は風変わりで無名な車が大好きで、いつか日産 S カーゴのような奇妙な車を所有することを目指しており、熱心なモータースポーツ ファンです。