まったく新しい2024年三菱トライトンは、今年7月26日に世界デビューします。 当然のことながら、次世代ピックアップトラックは、1トントラックの世界的な生産拠点であるタイで発表される予定です。
によると ヘッドライトマグ, 新型トライトンは、4 ドア ダブル キャブ形式とメガ キャブ ボディでデビューし、後にシングル キャブもラインナップに加わります。 噂によると、三菱のトラックは4N16 2.4リッターDOHCターボディーゼルエンジンを搭載し、電動化（ハイブリッド）の可能性があり、フルEVトラックの開発も進められているという。
それがどのようなものになるかについては、MMCは3月の2023年バンコク国際モーターショーでXRTコンセプトを搭載した新型トライトンをプレビューした。 このショーカーは、2014年に初めて導入され、2018年にフェイスリフトされた現行の第5世代トライトンとは大きく異なっている。
三菱は、Triton のプラットフォームはすべて新しく、完全に自社開発されたものであると述べています。 XRT の形状は、今日のトラックに比べてかなり四角くて直立しており、Triton の特徴であるキャブと荷台の間の J ラインの境界線はなくなっています。 フェイスには、三菱の文字が誇らしげにその上に置かれた大きな四角いグリルと、2 層のヘッドライトがあり、「眉」は LED デイタイム ランニング ライトです。
マッチョなコンセプト トラックには、シュノーケル、ハードコア「リパン」タイヤ、そしてラリーアート ラインを統合した迷彩が装備されています。 今後の新型 Triton を予告する XRT コンセプトについてどう思いますか?
ギャラリー: 2023 三菱トライトン XRT コンセプトの公式写真