初の電動アストンマーティンは2026年に「予定通り」

アストンマーチン は、6月27日に開催されるキャピタル・マーケット・デーで、初の電気自動車（EV）と電動化計画の詳細を含む複数のモデルを発表する予定だ。

英国の出版物とのインタビューで 自動車アストンマーティンのローレンス・ストロール会長は、同社初の電気自動車（EV）は「予定通り」2026年に登場すると述べた。

「BEVを求めてくる顧客は多くありません」とストロール氏は認めた。

アストンマーティンのチーフ・クリエイティブ・オフィサー、マレク・ライヒマン氏はこう語った。 自動車 EVは「新しいプラットフォーム」上の「新製品」となる。それは「古いプラットフォームに電池を入れる」ことではありません。

アストンマーティン最高技術責任者のロバート・フェデーリ氏はこう語った。 自動車 この新しいプラットフォームは、最近アストンマーティンへの出資比率を17％に引き上げた吉利との提携から生まれるものではない。

「私たちが異なるターゲットを持っていることがわかるでしょう。私たちは、すでに世に出ているテクノロジーとはまったく異なるものを念頭に置いています」とフェデーリ氏は語った。

「私たちの考えは、電気自動車はパワートレインではなく、新しい車両のダイナミクスであるということです。このため、私たちは独自のロードマップを念頭に置いています。」

ストロール氏はこう語った。 自動車 同氏は、プラグインハイブリッド（PHEV）技術は「2030年代まで続く」と信じている。

アストンマーティン初のPHEVはヴァルハラとなり、昨年初めて量産型が公開され、2024年末までに発売される予定だ。

ストロール氏は、英国の自動車メーカーはキャピタル・マーケット・デーで「今後18カ月間に発売されるICE車の残高」も明らかにすると述べた。

最近発表されたDB12クーペに加えて、イベントでは現行のヴァンテージとDBSの後継モデル、さらにそれらのコンバーチブルモデルを含む7つの新しいモデルが公開される予定だ。

アストンマーティンも以前、「GTを超える」モデルが登場することを示唆していた。

次に発売されるのはDB12 ヴォランテになると予想されており、その直後に新型ヴァンテージが続くと報じられている。

先月、進化した外観とより優れたインテリア技術を約束する数多くのヴァンテージプロトタイプがスパイされてきた。

この新しいアストンマーティン車のラインナップは、年間1万台を生産するというストロール氏の野望の基礎を築くと伝えられている。各車両は受注生産となり、18～24か月待ちとなる。

「私のビジョンと夢は、アストンマーティンが高性能と融合した超高級ブランドとなり、マーケティングとテクノロジーをF1から取り入れることです」とストロール氏は語った。

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