小型のアルファロメオSUVが間もなく登場します

アルファロメオ は、トナーレの下に開発中のSUVが「間近に迫っている」ことを認めた。

アルファロメオが信じられるのであれば、この SUV (スポーティな都市型車両) は、MiTo ハッチバック以来最小のアルファロメオとなり、その基盤をジープアベンジャーと共有すると予想されています。 2024年にデビューする予定だ。

電力とガソリンによる電力供給が期待されています。アベンジャーには電気オプションがあり、ターボガソリンエンジンも搭載されます。

全長4.08mのアベンジャーは、キャビンの下に400Vの電気システムと54kWhのニッケル・マンガン・コバルト・リチウムイオン・バッテリーを搭載しています。

より厳格なWLTPサイクルでの航続距離は400kmとされており、新開発の電気モーターは115kWの出力と260Nmのトルクを発生する。

ジープによれば、100kWのDC充電器を使えば、アベンジャーのバッテリーを24分で20％から80％まで充電できるという。

最小のSUVとともに、私たちはアルファロメオの新時代の始まりに向けて準備を進めています。

2025年には初のスタンドアロン電動アルファロメオが公開され、2026年と2027年には新型車が登場する予定だ。

同ブランドは、2027年のガソリン販売期限が近づいた際にそのラインナップがどのようになるのかを正確に明らかにしていないが、私たちにはアイデアがある。

現在、中型セダンの「ジュリア」とSUV「ステルヴィオ」、小型SUVの「トナーレ」を販売している。

提供される潜在的な量を考慮すると、Tonale と Stelvio の電気的な代替品は保証されています。グザファーム氏は、ジュリアのようなスポーツセダンがブランドの柱であり、何らかの形で登場することを認めた。

「ジュリア、ステルヴィオ、トナーレが必要だ」と彼は言った。「それなら、もっと大きなものが必要だ。」

CEOのジャン・フィリップ・インパラートがオランダのアウトレットに認めたように、クロスオーバーのラインナップを締めくくるのは、2027年にボルボEX90やメルセデス・ベンツEQE SUVに匹敵する大型SUVになるだろう オートウィーク 今年初めに。

クーペに対する世界的な関心は薄れつつあるが、インパラート氏はGTVクーペの復活にも関心を示している。