ヒュンダイシートベルトプリテンショナー爆発事件捜査終了

2023 年 6 月 8 日 — 現代自動車のシートベルトプリテンショナーの爆発により、いくつかのリコールが発生し、連邦安全規制当局は、現代自動車と起亜自動車のプリテンショナーのリコールがこれらの車両 40 万台以上を修理するのに十分であるかどうかを調査しました。

(ヒュンダイと起亜のリコールについては以下をお読みください)

シートベルトプリテンショナーの調査は、「リコール調査」として知られる米国道路交通安全局によって開始された。

シートベルトプリテンショナーは、衝突衝撃時に乗員をシートベルトとシートに押し付けるために車両に取り付けられています。また、エアバッグが機能できるように乗員を所定の位置に固定するのにも役立ちます。

しかし、プリテンショナーは、衝突時にプリテンショナーを展開するために小さな火工品の爆発を使用します。現代と起亜のモデルでは、シートベルトプリテンショナーが爆発して乗員が負傷した。

上の写真は、ヒュンダイのプリテンショナーが爆発し、破片が後部座席の乗員の脚に当たった様子を示しています。

NHTSA は、フロントシートベルトプリテンショナーが爆発して負傷者を出した 3 件の事故を把握していました。

安全規制当局は現代/起亜自動車と数回会談し、プリテンショナーのテストを実施した。

ヒュンダイは、「プリテンショナーパイプの過圧により金属片が乗員室内に侵入し、乗員が負傷する可能性がある」ことが原因でシートベルトプリテンショナーが爆発したことを確認した。

NHTSAによると、NHTSAは現代自動車と起亜自動車のシートベルトプリテンショナーのリコールによって問題は解決されると考えているという。

起亜自動車、シートベルトプリテンショナー爆発、リコール