に クリス・ウォード、 2023 年 6 月 8 日
これはまったく新しい吉利 EX30 で、実際にはボルボだと思うサブコンパクトプレミアム SUV です。 吉利 EX30 は誇らしげに ボルボ ボルボのデザイナーによってスタイリングされたため、バッジが付けられました。 しかし、その洗練された外観デザイン言語の下には、吉利汽車の内部の陰謀が潜んでいます。 吉利がなければ、ボルボは英国の購入者に3万3000ポンドのバッテリー電気SUVを提供する最初のヨーロッパの高級自動車メーカーにはならなかったはずだから、これは良いことだ。 これはBrexitの恩恵です。 それにもかかわらず、ヨーロッパの高級車メーカーは高価な電気自動車を提供する傾向があるため、ボルボは吉利EX30で成功する可能性を秘めています。
では、ボルボはどのようにして「手頃な価格」のプレミアムSUVを提供できるのでしょうか? 実にシンプルです。 吉利EX30は中国で製造されています。 現在、中国は電気自動車開発の最前線にあり、この事実がヨーロッパの自動車メディアや主流メディアで常に強調されていないとしても、ヨーロッパは遅れを取っています。 さらに証拠が必要な場合は、吉利 EX30 を挙げさせてください。
それで、ここが売りです、英国の吉利EX30シリーズには、3つの異なるパワートレインオプションが付属します。272馬力と51kWhのバッテリーを備えたシングルモーターバージョンで、航続距離は165マイルです。 272馬力と69kWhのバッテリーを搭載したシングルモーターの航続距離は推定250マイルです。 の ツインモーター パフォーマンスは428馬力で、69kWhのバッテリーによる推定航続距離は240マイルです。
実車価格は、シングルモーターバージョンが 33,795 ポンド、シングルモーターエクステンデッドレンジ車が 38,545 ポンド、ツインモーターパフォーマンスモデルが 40,995 ポンドです。 1 回のバッテリー充電で最大 498 マイルの航続が可能であるというボルボの推定値を信じないでください。ラボベースの航続距離テストには欠陥があり、マーケティング目的で誇張されていることがよくあります。 バッテリーの充電は迅速かつ便利で、わずか 26 分で 10 ～ 80% が充電されます。
トップスペックの EX30 は素早い加速も約束しており、ツイン モーター パフォーマンス バージョンではわずか 3.6 秒で時速 0 マイルから 102 マイルまで到達すると予想されています。 顧客は、「部屋」として分類される 5 つの外装塗装色と一連の内装処理から選択できます。各部屋は、さまざまな持続可能でリサイクルされた素材を使用し、さまざまな質感、色、仕上げによって作成された独自の雰囲気と個性を持っています。
英国の初期モデル範囲は、Plus と Ultra の 2 つの機器グレードで構成されます。 追加のエントリーレベルの Core グレードが、より低価格で後日追加される予定です。 Plus バージョンには、Google 機能とワイヤレス スマートフォン統合機能を内蔵した 12.3 インチの中央タッチスクリーンが標準装備されています。 Apple CarPlay。
また、ダッシュボードの幅全体に広がる新しいサウンドバーを備えたHarman Kardonプレミアムオーディオシステムもあります。 その他の機能としては、2ゾーン空調制御ヒーター付きフロントシートとステアリングホイール、リアカメラと前後パーキングセンサー、ステアリングアシスト付きパイロットアシスト/アダプティブクルーズコントロールが含まれます。
