起亜EV5電気SUVがオーストラリアのウィッシュリストに載っているが、モデル年は5万ドル以下になる

韓国の自動車メーカー、起亜自動車が関心を表明している。 2024 Kia EV5 電気 SUV – Kia Sportageと同様のサイズのSUVで、今年後半に中国でオーストラリアのショールーム向けに発売される予定です。

今年3月にコンセプトとして披露されたEV5はまず中国で発売される予定だが、起亜自動車はオーストラリアで最も人気のある新車市場セグメントへの参入となる世界展開を示唆している。

「このプラン S 戦略の一部であるほぼすべての製品が、私たちが手を挙げたいと思っていることを決して秘密にしていたわけではありません」と起亜オーストラリア製品企画部長のローランド・リベロ氏はオーストラリアのメディアに語った。

「まだ確定していませんが、機会があればEV5をオーストラリア市場に投入したいと考えています。」

現在ショールームにある起亜EV6（長さ4.7メートル）と比較すると、EV5（推定長さ4.5～4.6メートル）はバンパーからバンパーまでは短いが、背が高く、ボックス型のデザインでより広々とした、より伝統的な外観を実現している。

価格は、起亜自動車の現行電気自動車（7万2590ドルから9万9590ドルのEV6や、より小型の6万5000ドルのニロEV）や、約6万5000ドルから8万ドルのライバルの中型電気SUVと同様になると予想される（いずれも路上走行費用を含む）。 。

現在、中国ブランドのBYDとMGが占めている4万5000ドルから5万5000ドルの価格帯で、より手頃な価格の起亜電気SUVを探している購入者は、もう少し待つ必要があるだろう。

起亜自動車幹部らはメディアに対し、同社は小型モデルを投入し、在庫不足が緩和するまでは「手頃な」５万ドル以下の電気自動車（ＥＶ）市場で競争するつもりはないと語った。

「私たちがその中にいたいかどうかは分かりませんが、 [sub-$50,000 electric vehicle] 空。 少なくとも当社のEV製品が表すものは、当社の製品群の上限であり、当社の製品群のブランド強化または後光である」とリベロ氏はメディアに語った。

「それは、起亜ブランドの好感度を高めるだけでなく、起亜シリーズの他のほぼすべての製品の好感度を高める効果をもたらしています…現時点では [EVs are] それは、憧れの製品やインスピレーションを与える製品のことです。

「もしかしたらその通りになるかもしれない [electric-car] ラインナップはますます大きくなり、より良い供給が得られるので、それに沿った、より手頃な価格のものを検討できるようになります」と幹部は語った。

「しかし、それがMGと同等になるかというと…現時点では、それは検討していません。

起亜自動車は、小型電気自動車（パイントサイズのシティハッチ「ピカント」から小型SUV「セルトス」まで）を今後4年間に欧州、中国、インドの工場で生産する計画を確認した。

ただし、どのモデルがその時点で登場するのか、そしてすべてのモデルがオーストラリアの安全基準を満たすことができるのかという詳細は不明である。

報告によると ドライブ 先週の海外報道によると、欧州市場を中心に2025年に発売予定の新型電気自動車には、キア・セラトサイズの小型ハッチバックも含まれているという。

伝えられるところによると、同じ時期にヨーロッパのショールームに2台の小型SUVが登場する予定で、1台はピカントほどの設置面積があり、もう1台はセルトスほどの大きさである。 これらのモデルはインドで製造されている可能性があります。

起亜自動車は、2027 年までに 15 車種の電気自動車を世界的に提供し、2020 年代末までに年間 160 万台のバッテリー駆動車を販売し、世界販売の 37 パーセントを占める計画を​​発表しました。

「次のような数字を取得したい場合は、 [electric vehicle sales] 世界的に私たちが話していることは、そうしなければならないだろう [introduce cheaper models]。 [But not] この非常に短期間で [constrained] 供給状況だ」とリベロ氏はメディアに語った。