タタ ハリアーは現在、国内で最も人気のある中型 SUV の 1 つです。 発売以来、このモデルはバイヤーから多くの関心を集め、一貫して好調な販売を記録し続けています。 しかし、その人気にもかかわらず、大幅な改良が必要であるという事実は見逃せません。 タタ・モーターズはこの問題に着目し、このモデルのフェイスリフトに取り組んでいると伝えられている。 最近、次期ハリアーのフェイスリフトのテストラバがいくつか国内で発見され、それらすべての詳細を組み合わせて、デジタルアーティストがハリアーのフェイスリフトの表現を共有しました。
今後のタタ ハリアーのフェイスリフトのレンダリングビデオが YouTube で共有されました。 SRKデザインズ 彼らのチャンネルで。 SRK Designs は、人気が高く期待されている車のリアルなレンダリングを専門とする、国内に数多くいる才能あるデジタル アーティストの 1 つです。 ハリアーのフェイスリフトのこのレンダリングのアーティストは、これまでに国内で発見されたテストラバからインスピレーションを得ました。 このレンダリングは、次期ハリアーがどのようなものになるかを想像するのに役立ちます。
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レンダリングから、次期ハリアーは、従来モデルと比較して、まったく新しい、アグレッシブで大胆なフロントフェイシアを誇ることがわかります。 鋭い折り目が特徴であり、現在のモデルの球根状のデザインから逸脱します。 上部のフロントグリルはより滑らかになり、より未来的な外観となり、ヘッドライトは六角形の周囲に収められるのではなく、垂直に積み重ねられます。 このSUVにはまったく新しいバンパーも採用され、よりシャープになり、より直立したスタンスを与えることで車の外観が向上します。 フロントバンパー下部にはシルバーのスキッドプレートも装備される。
レンダリングでは側面に変更は加えられておらず、発見されたテストミュールも、この人気の SUV の側面プロファイルに大きな変更がないことを示唆しています。 また、リアに関しては、リアバンパーのデザインが一部変更される以外は大きな変更は見られないと予想される。
このアーティストは、次期タタ ハリアーのインテリアのレンダリングを作成していません。 ただし、最近のスパイ画像によると、ダッシュボードのデザインは現行バージョンと同じだが、大きな違いはタッチスクリーンのインフォテインメント画面が新しくなることだ。 計器盤は写真でははっきりと見えませんでしたが、タタがそれもアップデートすることを期待しています。 さらに、スパイショットでは、ダッシュボードの木製パネルと多機能ステアリングホイールがはっきりと明らかになりました。
他のハリアーのフェイスリフトニュースでは、最近の報道によると、タタモーターズは最近発表された1.5L TGDiガソリンエンジンを搭載した最新ハリアーを提供する可能性が高いとのこと。 同社は、2023年のデリーオートエキスポで4気筒ターボガソリンエンジンを展示した。メーカーは、この新しいモーターは5,000rpmで170馬力、2,001~3,500rpmで最大トルク280Nmを発生できると主張している。 さらに、タタモーターズは、アップデートされたサファリと新しい中型タタ・カーブの両方に同じガソリンエンジンを使用すると主張されている。 このエンジンは2025年に発売予定のタタ・シエラのICE版にも採用されると予測されている。
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