ハイパースクリーンを購入する価値はありますか？ メルセデスSクラスの12.8インチのポートレートスクリーンとメルセデスEQSの1.41メートルの巨大な対角ハイパースクリーンを比較分析しました。 これが私たちの結論です。
メルセデスのチーフデザイナーであるゴーデンワグナーが新しいハイパースクリーンを発表したとき、誰もがメルセデスの革新に魅了されました。 しかし、標準で提供されていないモデルで8568ユーロの追加料金がかかるこの画面を購入する価値はありますか？
ハイパースクリーンは、EQS5804MaticおよびAMG-EQS53AMGに標準装備されており、他のEQSバージョンおよびAMGバージョンを含むEQE範囲全体で追加料金がかかります。
メルセデスは、ハイパースクリーンを業界最大で、幅1.41メートル、表面積2,432.11cm2と宣伝しています。 しかし、実際には、1つのスクリーンだけでなく、保護ガラスの下に3つのスクリーンがグループ化されているため、幅が1.41メートルであると言うのは誤りです。 インストルメントクラスターディスプレイはSクラスと同じ12.3インチで、助手席のタッチスクリーンは同じ12.3インチの対角線を持っています。 中央のマルチメディアタッチスクリーンのフォーマットは16：9に近く、わずかに湾曲しており、対角線は17.7インチです。
メルセデスSクラスは、対角線が12.8インチで、垂直に対して最適な角度で傾斜した縦向きの中央タッチスクリーンディスプレイを備えています。
これらは数字です。 2つの画面のどちらが解像度が高く、どちらが操作しやすいかを確認したいと思います。
Sクラスのポートレート表示：より明るく、より鮮明で、より良いコントラスト
メルセデスは、両方のセンタースクリーンがOLED技術を使用していると言います。 しかし、私たちのテストでは メルセデスS5004マティック と EQS 5804Matic Sクラスのポートレート画面のコントラストが高く、明るいことに気づきました。 また、縦長の画面の方が解像度が高いことがわかりました。 メルセデスは画面のピクセル解像度を伝達しないため、この評価は主観的なものです。 また、解像度の印象は、ハイパースクリーンを覆うガラスの影響を受ける可能性があります。
メルセデスによれば、大型のガラスカバーディスプレイは、成形プロセスで約3℃の温度で3次元的に湾曲しています。 650°C。 このプロセスにより、ディスプレイカバーの半径に関係なく、車両の全幅にわたってディスプレイユニットを歪みなく表示できます。 すべてのディスプレイは、可能な限り反射を避けるために、均一な屈折率曲線のためにカバーガラスに透明に接着されています。 中央および助手席のディスプレイは、真空下でカバーガラスに光学的に接続されています。
真空技術は、ガラスとディスプレイの間の不純物や気泡を排除するように設計されています。 大きなガラスカバーディスプレイは、歪みをなくすために高温で湾曲していますが、ハイパースクリーンの中央の画面には、Sクラスのポートレートディスプレイの並外れた鮮明さが欠けているように思われます。
Sクラスのポートレート表示：見栄えが良く、より実用的なプロポーションを備えています
デザインの判断も主観的です。 MBUXハイパースクリーンは、薄いシルバーのシャドウフレーム、ベントバンド、幅の狭いレザーフレームのみで囲まれています。 Sクラスのポートレートスクリーンは、より厚いクロームフレームを備えており、その角度のある位置により、より滑らかで実用的な外観が得られます。 Sクラスの縦向きの画面はユーザーに近く、縦向きの形状によりメニューの整理が容易になります。
どちらの場合も同じようにスムーズな操作
どちらの場合も、メニューは非常に論理的で、見事に整理されています。 温度調節は常に画面の下部にあり、操作が簡単です。 ハイパースクリーンはゼロレイヤーテクノロジーを使用しています。 ゼロレイヤーとはどういう意味ですか？ 最も重要なアプリケーションにアクセスするには、ユーザーはゼロメニューレベルをスクロールする必要があります。 このテクノロジーにより、最も重要なアプリケーションに直接アクセスできますが、Sクラスでは見逃しませんでした。
ハイパースクリーンからの触覚フィードバックもプラスですが、Sクラスの触覚操作に実質的な違いはありません。
価格が違いを生む
ハイパースクリーンは、EQS580とAMGEQS 53およびEQEの全範囲を除く、ほとんどのEQSモデルで8,568ユーロの追加料金がかかりますが、ポートレート画面はSクラス、EQS、EQEの両方で標準です。 この価格差が優れた品質に結びつかないことは明らかです。
結論：
私たちのアドバイス：ハイパースクリーンを選ぶ価値はありません。 それだけの価値があるのは、拡張現実を備えたヘッドアップディスプレイで、EQSの場合は2,380ユーロ、Sクラスの場合は3796.10ユーロです。 Sクラスは、優れたグラフィックスを提供する3D形式のインストルメントクラスターを注文できる唯一のクラスでもあります。