新しいCSL | 2023 M4 CSL アルペン ホワイト | 固定バケット | アラカンタラホイール




新しいCSL | 2023 M4 CSL アルペン ホワイト | 固定バケット | アラカンタラホイール | 赤のアクセント

ビンマーポスト

新しいCSL

2023 M4 CSL アルペン ホワイト | 固定バケット | アラカンタラホイール | 赤のアクセント

物語…………いつもの物語!!

2023 M4 CSL は 2022 年 10 月下旬にディーラーに到着しました。
オーナーは真の車愛好家で、この CSL 割り当てを維持することに興味があったようです…
CSLは、車を売りに出すことを決定した2023年5月までディーラーのショールームに留まりました。 13キロメートル | 登録されていません。

これを見逃すわけにはいかなかった…
最初の所有者 | 新車 | 見ずにすぐに購入しました。

3 日後に車が納車されました – 迅速なスケジュールで作業するのが好きです | ここカナダでは季節が短いです。

2週間後、車で500km近く走行しました…
G83 M4 からの場合、いくつかの明らかな違いがすぐに感じられます。

G83 は通常の G82 の + 300 ポンドです
CSL は通常の G82 で -250 ポンドです
私の場合、体重は約 550 ポンド削減され、これはかなり大きなものです。

間違いなく内部の音がもっと聞こえます – 私の意見では、スポーツカーのあるべき姿です。 小石が下側に当たる音が聞こえます。 排気音が大きくなります。 この車の排気音は私のG83よりもうるさいです。

車の応答性が大幅に向上しました。軽量化とパワーアップは良い組み合わせです。 CUP2R タイヤはあらゆる小石を拾います – 非常にグリップ力があります – まだ雨の中を運転したことがありません。

トランスミッションのシフトが速くなります – ソフトウェアが更新され、トランスミッション/エンジンマウントが新しくなり、より硬くなったので、車の感触がさらに良くなります。

この車/ビルドの計画は何ですか: OEM+
できるだけストックして、懐かしのCSLモデルをお楽しみください。

変更点:
XPEL PPF – 完了
iND カラーマッチングリフレクター – 取り付け済み
iND INVID 運転席側 カーボンベント – 装着済み
15mmスペーサーを4隅すべてに取り付けました。
Eventuri カーボン エンジン カバー – 取り付け済み
フォールライン消火器 – 設置済み

Active Autowerks シングル ミッドパイプの取り付けについて議論しています….

以下に写真を添付



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