ジョー・バイデン大統領は先週、NHTSAの首席顧問アン・カールソン氏の指名を撤回し、NHTSAの最高責任者を恒久的に就任させた。
ＮＨＴＳＡは、具体的な人事異動についての質問にはコメントを避けたが、「安全性と取り締まりの取り組みに継続的に取り組む上で有利な立場にあると信じている。われわれは高度に専門的なチームを配置しており、取り締まりと調査の仕事が引き続き強力かつ効果的であると信じている」と述べた。 」
知事道路安全協会など６つの安全団体は火曜日、交通死亡事故の増加を理由に、バイデン氏に新たなＮＨＴＳＡ長官候補を早急に指名するよう求めた。
カールソン氏は9月にNHTSA長官代理に指名され、3月に正式にトップに指名されていた。 同庁はテスラやエアバッグ破裂に関する安全調査を継続しており、交通死亡者数を減らす取り組みや車両の燃費要件を高めるための新たな規制に取り組んでいる。
カールソン氏は、指名を撤回するのは自分の決断だと述べた。 過去6年間の大部分において、NHTSAには上院の承認を受けた管理者が不在だった。
先週発表された政府監査報告書によると、NHTSAは自動車の安全上の欠陥調査を完了するための内部スケジュールを日常的に守れておらず、それが重大な安全上のリスクに迅速に対応する能力を妨げていると述べた。