6代目シボレー カマロ 泣き叫ぶのではなく、勢いよく出かけます。 シボレーはNASCAR、IMSA、ヘンドリック・モータースポーツ、グッドイヤーと提携し、今年のル・マン24時間レースにカマロZL1 NASCARカップシリーズのストックカーを投入した。 ガレージ56の車には、 これまでのところフランスでは間違いなく感銘を受けています。 レースそのものに先立って、デトロイトの自動車メーカーは次のことを行っています。 新しい特別仕様車カマロ ZL1 を発表 ル・マンへの一度限りの出場を記念して。
2024 シボレー カマロ ZL1 ガレージ 56 エディションには、ガレージ 56 レースカーと同様のラプタイド ブルーの塗装とデカールが施されます。 この特別仕様車には、フロント ダイブ プレーンとリア ウィッカー ビル スポイラーも備えられています。 GMモータースポーツ・デザイン・スタジオのシニアマネージャー、マーク・メインヴィル氏はこう語る。 リリースで次のように述べた。
「レースカーの外観を市販車に適合させる場合、車が路上で場違いに見えることなく、テーマ、プロポーション、カラーを表現したいと考えます。 Garage 56 Edition は、レースカーの感覚を捉えながら、車の運動的なラインを最前線に立たせることができます。」
視覚的および空力的な変更に加えて、カマロ ZL1 ガレージ 56 エディションのボンネットの下は同じです。 量産車は標準の ZL1 と同じ 650 馬力の LT4 V8 エンジンを使用しますが、これはレースカーの R07 スモールブロック V8 エンジンよりも約 100 馬力低いです。
ガレージ 56 ストックカーは今週末、ル・マン 24 時間レースに挑みます。 7回NASCARチャンピオンになったジミー・ジョンソン、F1チャンピオンのジェンソン・バトンとル・マン優勝者のマイク・ロッケンフェラーがハンドルを握りました。 カマロ ZL1 ガレージ 56 エディションは、ミシガン州にある GM のランシング グランド リバー アセンブリ施設で今年後半に生産が開始されます。 当然のことながら、シボレーはわずか 56 台の車を生産しています。