アルピーヌは、来年この有名なレースのトップハイパーカーカテゴリーに参戦する予定の新型A424_β LMDhルマンレーサーのラッピングを外した。 公式発表は本日、今年の24時間レースの開始前に行われる。
アルピーヌの「A-arrow」ブランドは過去10年間、第2列のLMP2カテゴリーでレースを続けており、アルピーヌには40年前に完全勝利を収めた歴史があるが、今回のトップレベルへの復帰は、ルノーがその影響力を高めることに真剣に取り組んでいることを強調している。そしてそのパフォーマンス/レーシング ブランドの到達範囲は、最終的には 2017 年の新時代の A110 から始まった 4 レベルのロードカー シリーズの先頭に立つことになります。新しい完全電気式の A110 は 2026 年に計画されています。
新しいLMDhレーサーは、このパワープラントを使用する唯一の車である3.4リッターシングルターボV6を使用し、670bhpを発揮します。 他のフィールドと同様に、Xtrac ギアボックス、ボッシュの「ハイブリッド ボックス」、ウィリアムズのバッテリーが使用されています。 シャーシ設計に関して、LMDh の参加者は公認されたシャーシ設計会社 4 社のうちの 1 社と協力する機会があります。アルパインは長期にわたるパートナーシップを継続するためにオレカを選択しました。 ボディデザインと空力は比較的参加者の好みに左右されやすく、 A424_βアルパインは、すべてのアルパインのロードカーとレーサーに採用される A-arrow テーマを強調することを選択しました。
新しいアルピーヌは、他のLMDh参加者と同様に米国でのレースに出場する資格があり、現在そのエンジンがダイナモで稼働している。 クルマは初めてハンドルを切り、8月に本格的なシェイクダウンテストを開始する。