機能とインテリア パッケージングが適切に融合した 2023 年型インフィニティ QX60 は、豪華な SUV を求める家族連れに最適です。 QX60は、充実したインテリアを備えた高級3列クロスオーバーSUVです。 ビュイック エンクレーブ、アキュラ MDX、日産パスファインダー プラットフォームの仲間と比較して購入してください。 家族向けのインテリアと優れた運転支援技術を備えた 2023 年型 QX60 の評価は高くなります。 2023 年に向けて、QX60 には 3 年間の無料メンテナンスとワイヤレス充電パッドが付属します。
2023年型インフィニティQX60は、堂々としたエレガントなラインをまとっています。 控えめですがしっかりと高級感があります。 QX60はドレッシーなエクステリアと落ち着いたキャビンが気に入っています。 QX60 の幅広のフロント グリルは、擬似スキッド プレートの上に位置し、未塗装のフェンダー フレアと下部クラッディングに対応して、準頑丈な外観を実現しています。 ただし、QX60 はベース形式では 18 インチのホイールを搭載しており、それ以外の場合は 20 インチのホイールを搭載しているため、泥抜きはパスファインダーに任せてください。 オートグラフ バージョンには、他の SUV よりもうまく機能する興味深いツートンカラーのペイントが施されています。 ただし、後部から見ると、QX60 は忙しく、バンパー下部の明るい装飾は後付けのように見えます。
洗練された乗り心地が 2023 インフィニティ QX60 を際立たせます。 日産パスファインダーに近い存在かもしれませんが、QX60 は消音効果が高く、サスペンションはより高級感を与えるためによりソフトなチューニングが施されています。 全輪駆動の価格はほとんどのトリムで 2,000 ドル、オートグラフでは 2,900 ドルです。 全輪駆動システムは通常、ほとんどのパワーを前方に送りますが、スリップが検出されるとエンジンが供給するパワーの半分が後方に送られることがあります。
QX60 には、おなじみの 3.5 リッター V6 エンジンが搭載されています。 ここでの定格出力は 295 馬力、トルクは 270 ポンドフィートで、パスファインダーをわずかに上回る程度です。 同じ 9 速オートマチック トランスミッションが前方または四隅すべてにパワーを供給します。 くぐもったうなり声だけを伴う停止からは、かなりのパワーがあります。 9 速は、ほとんどためらいなくギアを滑らかに動かします。 高速道路を通過するときにギアを切り替える必要はあまりないかもしれませんが、そのときにパドルシフトが役に立ちます。 坂道にも最適です。
QX60 は、ベース バージョンを除くすべてのモデルに装着されている 20 インチの大きなホイールを考慮しても、ソフトな乗り心地を実現するように調整された完全に独立したサスペンションを搭載しています。 確かに、QX60 は活発な運転向けには調整されていませんが、オープンロードのクルージングを楽しんでいます。 素晴らしいマイルイーターですが、コーナーカーバーではありません。 これらすべての消音機能が合わせガラスと組み合わされて、高速道路でも静かな体験が得られます。 全輪駆動の QX60 は、牽引能力が 3,500 ポンドから 6,000 ポンドに増加します。
2023年型インフィニティQX60は、プレミアムな無鉛燃料を飲み込む。 ライバルの中には、それほど大食いではない人もいます。 2023年型QX60の燃費は、市街地走行で21mpg、高速道路で26mpg、前輪駆動との組み合わせで23mpgと推定されている。 AWDバージョンも同様の20/25/22mpgを記録します。 すべてのモデルにはプレミアム燃料が必要です。 QX60 はボルボ XC90 の合計 25 mpg に続き、キャデラック XT6 でさえ全輪駆動で 23 mpg に達する可能性があります。
2023 QX60 の安全性に関する記録はまちまちですが、多くの技術が搭載されています。 NHTSA の前面衝突テスト評価で 4 つ星を獲得し、IIHS のトップ セーフティ ピック賞と幅広い衝突回避機能によってバランスがとれています。 しかし、連邦政府はまだQX60の横転リスクを計算していないため、現時点では総合的なスコアを逃している。
自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報、ブラインドスポットモニターは全車に標準装備される。 豪華なハイトリムには、プロパイロット アシストが追加されています。プロパイロット アシストは、インフィニティで言うところの、QX60 を車線の中央に保ち、ブレーキをかけ、さまざまな速度で自動的に加速するシステムを指します。 このシステムにより、短時間のハンズフリー運転も可能になります。
2023 QX60 ほどファミリー向けの高級 SUV はほとんどありません。 2023年型インフィニティQX60は、最初の2列に広大なスペースを提供し、十分な貨物スペースを備え、素敵なレザートリムで全員を包み込みます。 QX60 の内部は本当に最高です。 流れるようなダッシュトップは、意図的なラインと、ドライバーに向かってわずかに包み込むセンターコンソールに取って代わられます。 上に浮かぶ 12.3 インチのタッチスクリーンも十分に統合されています。 オートグラフの形式では、QX60 はそのウルトラソフトレザーとオープンポアウッドトリムにより実に豪華に見えますが、ベースモデルですらパスファインダーに比べて価格が高騰するのを裏付ける高級感を持っています。
電動調整可能なフロントシートは、基本的な形状で優れたサポート性を備えています。 Sensory トリムにステップアップするには、マッサージ用のシートバックとベースを購入します。 2 列目は大きく開くドアからアクセスでき、乗客には豪華なベンチがあります。 キャプテンチェアを提供しているのは最高級のオートグラフだけですが、これは奇妙な見落としです。 2列目は前方に簡単にスライドし、3列目への適切なアクセスが可能になります。 特筆すべきは、チャイルドシートを前方に押し出すときに、家族がチャイルドシートを 2 列目に取り付けたままにしておくことができるという事実です。これは珍しいことです。
ただし、3列目は大人にとってはあまり良い場所ではなく、足元スペースはわずか28インチ、頭上スペースはわずかしかありません。 また、3 列目の後ろの貨物スペースはわずか 14.5 立方フィートなので、ロードトリップに出かける人にとっては事実上 2 列車になります。 ただし、3 列目を下げると、その貨物エリアはさらに充実した 41.6 立方フィートに増加し、2 列目は最大 75 立方体まで倒れます。
2023年型インフィニティQX60には十分な装備が備わっており、今年は標準メンテナンス範囲が強化されています。 QX60は今年、ベースのピュアトリムで50,395ドルに大幅な値上げが見込まれています。 これは昨年より2,500ドル値上がりしているが、インフィニティにはLED外装照明、本革シート、パノラマサンルーフ、インフォテインメント用の12.3インチタッチスクリーンに加えて、3年間の定期メンテナンスとワイヤレス充電パッドが含まれている。 ワイヤレスの Apple CarPlay は、有線のみの Android Auto によってバランスがとれています。 全輪駆動の場合は 2,000 ドル高くなります。
新しいメンテナンスの簡単さ、優れた標準機能、大きなインフォテインメント スクリーンによる 4 年間/50,000 マイルの保証を考慮に入れています。 適切な贅沢体験が必要な場合は、Sensory トリムの QX60 Luxe をバイパスしてください。 価格は 6 万ドル未満で、決して安くはありませんが、モーション アクティベーション テールゲート、17 スピーカーの Bose オーディオ システム、フロント シートのマッサージ機能、サラウンドビュー カメラ システム、その他いくつかの優れた機能が備わっています。 QX60 オートグラフの価格は約 64,000 ドルで、より柔らかい革、ヘッドアップ ディスプレイ、黒いルーフが購入でき、さらに 2 列目キャプテン チェアに入る唯一の方法です。
インフィニティは、2023 QX60 でプレミアム大型 SUV クラスに最高のゲームをもたらします。 QX60 は、強力なパワートレイン、新鮮でありながら時代を超越したエレガントな新しいスタイルを備えたほぼ完璧なパッケージを統合し、最先端のテクノロジーと融合させています。 QX60 の豪華なインテリアと静かで落ち着いた乗り心地に比べれば、それらはすべておまけにすぎません。 最終的に、インフィニティ 2023 QX60 は、インフィニティの歴史の最高のものを素晴らしい新しいパッケージに融合させました。