ボルボは、新しい全電気式クロスオーバー EX30 が英国で注文可能になったと発表しました。 未来的な外観、3 つの異なるドライブトレイン オプション、簡素化されたインテリア レイアウトを提供するボルボは、この新しいモデル シリーズが「快適で効率的な電気自動車を求める都市部の消費者にアピールする」ことを期待しています。
スポーティな「トールズハンマー」ヘッドライトと、はるかに大型の EX90 SUV のようなグリルのないフロントエンドを備えた EX30 は、ボルボが「今後数年間で最も売れるモデル」の 1 つになると予想しているモデルです。
51kWh バッテリーを使用する 272 馬力のシングルモーターを導入したモデルから始まり、3 つの異なる電動ドライブトレイン オプションが用意されています。 このバージョンでは、1 回の充電で 214 マイルを走行できると報告されています。
次に、より高価なシングルモーターの「エクステンデッドレンジ」オプションがあり、これも272馬力を発生しますが、より大きな69kWhのバッテリーを使用し、充電なしで最大498マイルの走行に対応できると言われています。
このバッテリー航続距離は、最高スペックのツインモーター「パフォーマンス」モデルでは 400 km に低下します。 428馬力の出力を誇るこの最高スペックは、時速0-102マイルのスプリントを3.6秒で完了することができ、ボルボ史上最速の加速を実現します。
しかし自動車メディアは、34,000ポンド弱から始まるクロスオーバーの価格にさらに興味をそそられている。 これは、EX30 がジープ アベンジャー、スマート #1、フォルクスワーゲン ID.3 などの同様のサイズの電動ライバルを下回り、現在のボルボ カタログで最も安価なモデルであることを意味します。
ボルボによれば、この車は総所有コストの削減に焦点を当てて開発されており、インテリアを一目見ると、その目的が実際に実行されていることがわかります。
一部の人にとってかなり不快な違いかもしれませんが、EX30 にはデジタル計器クラスターや、さらに言えば従来のゲージのセットが付属していません。 代わりに、運転情報が中央の画面に表示されます。 この 12 インチの縦向きインフォテインメント ディスプレイは、Apple CarPlay および Android Auto にも対応しています。
プレミアムサウンドシステムは、ダッシュボード全体に広がるサウンドバーの形で標準装備されています。 4 つのインテリア デザイン – そのうち 3 つはブランドの持続可能な素材「Nordico」を使用して作られています。
フローティングセンターコンソールは、運転手と助手席に足を伸ばすためのより広いスペースを提供し、グローブボックススタイルの収納コンパートメントを備えています。
2 つの装備レベルが利用可能です。 標準の「プラス」セットアップには、空気清浄機を備えたデュアルゾーン気候制御、フロントシートヒーター、角型ステアリングホイール用ヒーターが含まれます。 ボルボはこれまでと同様に、設計上の重要な焦点の1つは安全性であると述べており、そのため標準のEX30には、前後パーキングセンサー、リアビューパーキングカメラ、アダプティブクルーズコントロールおよび車線センタリング支援技術も搭載されている。
シングルモーターの「エクステンデッド レンジ」モデルとツインモーターの「パフォーマンス」モデルでのみ利用可能な「ウルトラ」装備レベルには、360 度パーキング カメラ、パノラマ サンルーフ、電動調整可能なフロント シート、リア プライバシー ガラス、およびセミ自動駐車技術。
3番目のより安価な「コア」機器レベルが後日追加される予定です。 EX30 には標準で 11kW の充電器が付属していますが、より強力な 22kW の充電器も利用できます。 すべてのモデルには、車の標準整備スケジュールに加えて摩耗消耗品をカバーする 3 年間/60,000 マイルのケア パッケージが付属しています。
英国の購入者は、ボルボの Web サイトを使用して EX30 シリーズを注文できるようになりました。 最初の顧客への納入は 2024 年初頭に予定されています。