自動車
メルセデス・ベンツは自動運転技術の分野で重要なマイルストーンを獲得し、テスラを超えてカリフォルニア州陸運局（DMV）の承認を獲得した。 この承認により、メルセデス・ベンツは一定の条件を満たした上で、カリフォルニア州の指定高速道路で自動運転システムを提供できるようになる。 テスラはカリフォルニアで大きな存在感を示しており、昨年の世界納入台数の16％を占めているが、自動運転システムを搭載した車両を一般向けに販売またはリースする認可を受けた最初の自動車メーカーとして浮上したのはメルセデス・ベンツだった。州。
この承認は、高速道路の走行中にドライバーが一時的に道路から注意をそらすことを許可するメルセデス・ベンツのレベル3「ドライブパイロット」システムに特に適用される。 ただし、必要に応じて車両の制御を取り戻す準備をしておく必要があります。 DMVの仕様によれば、このシステムは日中の高速道路での動作に制限されており、速度は時速40マイルを超えない。
メルセデスベンツは、米国市場において、2024年モデルのSクラスおよびEQSセダン車のオプション機能として自動運転システムを導入する予定である。 これらのモデルの納入は今年後半に開始される予定です。 テスラのオートパイロットやゼネラルモーターズのスーパークルーズなど、現在使用されている他の自動運転システムもSAEレベル2の分類に該当することは注目に値します。 これらのシステムでは、ドライバーは常に注意を払い、いつでも介入できるようにする必要があります。
メルセデスベンツは、ベイエリア、セントラルバレー、ロサンゼルス、サクラメント、サンディエゴ、南カリフォルニアとネバダを結ぶ州間高速道路など、カリフォルニアのいくつかの地域に「DRIVE PILOT」システムを導入する許可を取得した。 同社は今年初め、ネバダ州の道路に高度な自動運転システムを導入する認可も取得し、自動運転分野での地位をさらに固めた。
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