電気自動車用の複合充電システム (CCS) プラグ。 (AP通信)
ホワイトハウスは金曜日、テスラ標準プラグを使用する電気自動車充電ステーションには、国のCCS充電標準接続も含まれている限り、数十億ドルの連邦補助金を受ける資格があると発表した。
この声明は、北米充電規格（NACS）として知られるテスラモデルの充電器を採用するとのフォードとGMの発表を受けてのもので、連邦補助金の助けを借りてライバルのCCS接続に向かって流れているように見えた充電業界に衝撃を与えた。
バイデン政権が、全米で最も交通量の多い高速道路約7,500マイルに新しい高速充電器を建設するために最大75億ドルを投じる取り組みにテスラを直接結びつけたのはこれが初めてである。
テスラのネットワークは、政府が連邦資金で支援しようとしている代替複合充電システム（CCS）よりも広範囲に普及しており、信頼性が高いと考えられている。
テスラは金曜日に５％急騰し、アナリストは、フォードとＧＭのニュースは、テスラのスーパーチャージャーが米国の業界標準になる可能性がある大きな勝利だと述べた。 ＧＭとフォードの株価はそれぞれ約２％上昇した。
「今年の初めに、公的資金によるEV充電がすべてのドライバーにとって利用可能で、信頼性が高く、手頃な価格であることを保証するための最低基準を策定し、競争を促進するために相互運用性を要求しました。これらの基準により、ドライバーが可能な限り、CCSとNACSの両方を追加できる柔軟性が得られます」最低限のCCSを期待している」とホワイトハウスのロビン・パターソン報道官はロイターへの声明で述べた。
パターソン氏は、目標はすべての自動車が公的資金による充電器をすべて使用できるようにすることだと語った。 「テスラのスーパーチャージャーを含め、より多くのドライバーがより高品質の充電を利用できるようになるのは前進だ」と彼女は述べた。
今年初め、政権は充電ネットワークを競合他社に開放するというテスラの決定を称賛したが、同社が充電の取り組みにどのように関与するかについては議論するまでには至らなかった。 米国の大手自動車メーカー 3 社の提携により、同国の EV 市場の 60% 以上がテスラの北米充電規格 (NACS) にアクセスできるようになります。
すでに世界で最も価値のある自動車メーカーであるイーロン・マスク率いる同社は、5月25日にフォードとの充電提携を発表して以来、市場価値を2000億ドル以上増やした。
マスク氏は金曜日、ツイートで、テスラの充電器が連邦充電基準を満たすためにCCSアダプターのみを必要とすることが「理想的」であると述べた。
フォードとGMの決定はEV業界に波紋を広げ、苦戦している充電新興企業の運命に疑問を投げかけている。 ChargePoint Holdings、EVgo Inc、Blink Chargingなどの充電会社の株価は金曜日に10〜13％下落した。