3年かけて完成したトヨタのトイレをご覧ください


はい、この話にはたくさんのジョークが飛び交います。 しかし、トイレのユーモアが始まる前に、まず、ほとんどの人のように簡単に移動できない人々のために合法的に素晴らしいソリューションを作成したトヨタを称賛しましょう。 公共のイベントでポルタトイレを使用することを好む人はいませんが、車椅子に乗っている人にとっての困難を想像してみてください。 このトヨタのトイレは、その難題を、少しスタイリッシュに解決します。

それはすべて 2019 年に始まりました。トヨタのビジョンデザイン部門の人々は、トイレをデザインするというありそうもない仕事を与えられましたが、それは単にトヨタのロゴが入ったプラスチック製のブースではありませんでした。 リクエストは、移動式で特別なニーズのある人でも簡単にアクセスできるトイレが欲しいというものでした。 車椅子の利用者が思い浮かぶのは当然ですが、仮設会場の屋外トイレは車椅子利用者にとって使いやすいものではありません。 、日本の自動車メーカーは、要件を数歩超えて取り組む義務があると感じました。

結果はここに表示されているとおりです。 プロトタイプは2020年の東京オリンピックでテストされる予定だったが、新型コロナウイルスの影響でその期限はオリンピックが開催される2021年に延期された。 シート高を通常より数センチ高くするなど、幅広いユーザーとそのニーズに応える機能を搭載しました。 車椅子でも360度回転できるよう手すりを設置しました。 天窓を備えた明るいインテリアデザインは、暖かく居心地の良い空間を作り出しましたが、それは何か失敗であることが判明しました。 明るい色の床は車椅子の跡が目立ちやすく、少し滑りやすくなることがあります。 トヨタはデザインを修正し、より濃い色のテクスチャードフロアを採用した。

持ち運びに関しては、当初の設計では会場に持ち運べる自走式トイレを想定していましたが、簡素化するためにトレーラーとして再設計されました。 とはいえ、トイレのデザインがシンプルだったわけではありません。 特別な免許や許可なしで牽引できる程度の軽さを維持することが最も重要だったので、トヨタは冷凍トレーラーと同様に、薄い金属の間に挟まれたフォームタイプの構造を利用しました。 日本の新幹線と同様の低水量給水システムが開発され、水の使用量が大幅に削減されました。

によると トヨタタイムズ、現在でも改訂が行われています。 2022 年に日本で開催される世界ラリー選手権イベントでの導入後、ユーザーからは、シンプルなロック機構とともに電動ドアがあれば作業がかなり簡単になるとのコメントがありました。

トヨタを中傷する人は、Toyota Gazoo Racing ブランドのトイレにユーモアを見つけることは間違いありませんが、これは、あまり移動が苦手な人が、私たちの多くが当たり前だと思っているモータースポーツなどのアウトドアアクティビティを楽しむのに役立ちます。 今後数か月、数年のうちに、これらの施設がさらに活用されるようになることが期待されます。

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