この記事では次のことを見ていきます ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 発売日、エンジン、走行距離など: ロイヤルエンフィールド はインドで最も人気のあるオートバイ ブランドの 1 つで、クラシックでレトロなスタイルの自転車で知られています。 ヒマラヤンは、2016 年に発売された同社初のアドベンチャー バイクであり、それ以来成功を収めています。 ヒマラヤンは、どんな地形にも簡単に挑戦できる、頑丈で多用途なパフォーマンスを提供します。
しかし、アドベンチャー バイクにさらなるパワーとパフォーマンスが必要な場合はどうすればよいでしょうか? ロイヤル エンフィールドがお手伝いします。 同社は、Himalayan と呼ばれる新しいバージョンの開発に取り組んでいると伝えられています。 ヒマラヤン450、既存のモデルに対していくつかのアップグレードと改善が提供されます。 今後の予定について知っておくべきことはすべてここにあります ヒマラヤン450。
ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 発売日
の ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 インドでの発売が予定されている 2023年9月。 このバイクは410cc油冷エンジンと650ccパラレルツインエンジンの間に位置し、KTM 390 AdventureやBenelli TRK 502Xなどの他のアドベンチャーバイクと競合します。
ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 価格
の ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 あたりの価格になる可能性が高い Rs. 260万ルピー 27万 (旧ショールーム デリー)、現在よりわずかに高い ヒマラヤ、費用がかかります Rs. 215万 (元ショールーム デリー)。 ただし、機能や性能を考慮すると、 ヒマラヤン450 が提供されるとしても、それは依然として金額に見合った価値のある提案であることに変わりはありません。
寸法
の ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 現在のものと同様の寸法になります ヒマラヤ、長さ2190 mm、幅840 mm、高さ1360 mmです。 ホイールベースも1465mmで変わらない。 しかし ヒマラヤ 450 のシート高は、現行モデルの 800 mm よりわずかに高い可能性があります。 シートの高さ、より大きなエンジンとサスペンションに対応するため。
エンジン
の主なハイライトは、 ヒマラヤン450 そのエンジンになります。 このバイクは単気筒水冷エンジンを搭載し、約40PSを発生すると伝えられている。 これは現行ヒマラヤンのエンジン（411cc油冷ユニットで24.3PS）から大幅な向上となる。 ヒマラヤン 450 のエンジンは低中速トルクも強化され、オフロード走行により適したものになります。
の ヒマラヤン450 エンジンには、ライ・バイ・ワイヤ スロットルや切り替え可能なトラクション コントロール システムなどの最新技術も搭載されています。 これらの機能により、特に滑りやすい路面でのバイクの乗り心地と安全性が向上します。 トランスミッションは6速マニュアルトランスミッションとなり、スムーズなギアチェンジを実現するスリッパークラッチを採用する。
走行距離 : ロイヤル エンフィールド ヒマラヤン 450
の ロイヤルエンフィールドヒマラヤン450’s 走行距離はまだ不明ですが、現在のヒマラヤンの走行距離である約30km/Lと同等か、それよりわずかに少ないと予想されます。 燃料タンクの容量も 15 リットル¹ で変更されず、満タンで約 450km の航続距離が得られます。
地上高
の ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 ハイになるだろう 地上高 現行と同じ約220mm ヒマラヤ。 これにより、バイクは下面をこすらずに道路上または道路外の障害物に取り組むことができます。 このバイクは、倒立フロントフォークとリアモノショックを備えた優れたサスペンションセットアップも備えています。 これらのサスペンション コンポーネントは、より優れた減衰特性、乗り心地の向上、さまざまな地形に合わせた調整機能を提供します。
トップスピード
予想される最高速度は、 ヒマラヤン450は時速150キロ。 ただし、ロイヤルエンフィールドではまだ確認されていないため、最終仕様や走行条件によって異なる場合があります。
その他の機能
の ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 アドベンチャーライダーにとってより魅力的で実用的なものとなる他の機能もいくつか搭載されています。 これらの機能の一部は次のとおりです。
- Bluetooth 経由でスマートフォンに接続し、LCD ダッシュボードにターンバイターン方式のルートを表示する Tripper ナビゲーション システム。
- 外出先でデバイスを充電できる USB ポート。
- 後輪でスイッチをオフにできるデュアルチャンネル ABS システムにより、オフロード路面でのコントロール性が向上します。
- 長時間の乗車でもより快適な、新しく改良されたシート。
- 追加の荷物や燃料を運ぶためのパニアやジェリカンの取り付けポイント。
- デュアルパーパスタイヤを備えたワイヤースポークホイールにより、あらゆる道路でも、道路のない場所でも優れたグリップ力を発揮します。
概要 ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450
主な仕様 ロイヤルエンフィールドヒマラヤン450：
| 仕様 | ヒマラヤン450 |
|---|---|
| エンジン | 450cc水冷単気筒 |
| 力 | 40PS（約） |
| トルク | 該当なし |
| 伝染 ; 感染 | スリッパークラッチ付き6速マニュアル |
| マイレージ | 30kmpl（約） |
| 燃料タンク | 15リットル |
| シートの高さ | 約800mm |
| 地上高 | 220mm |
| サスペンション | 倒立フロントフォークとリアモノショック |
| ブレーキ | 切り替え可能な後輪を備えたデュアルチャンネル ABS |
| タイヤ | ワイヤースポークと兼用タイヤ |
| 特徴 | トリッパーナビゲーション、USBポート、改良されたシート、ラゲッジマウント、トラクションコントロールシステム |
結論
の REヒマラヤン450 は、現行の Himalayan よりも優れたパワー、パフォーマンス、機能を備えた有望なアドベンチャー バイクです。 このバイクは、新しい場所を探索し、さまざまな地形に挑戦したいライダーに適しています。 また、このバイクは、同セグメントの他のバイクと比較して、手頃な価格でコストパフォーマンスに優れています。 ヒマラヤン 450 は 2023 年 9 月にインドで発売される予定であり、それが待ちきれません。 見る それは動作中です。
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