ゼネラル・モーターズが市外のライバル、フォードとテスラ・スーパーチャージャー・ネットワークの使用に合意したことを受け、テスラの電気自動車充電システムが業界標準になるとの期待から、金曜日、テスラ株は５％上昇した。
イーロン・マスク率いる自動車メーカーは11期連続の上昇に向けて順調に進んでおり、市場前の上昇が続けば2年半で最長の連勝記録となる。 テスラは取引所全体で3番目に多く取引された米国株でもあった。
すでに世界で最も価値のある自動車メーカーであるテスラは、その市場価値を300億ドル以上増加させて約7,800億ドルにする予定でした。
評価額は498億ドルとはるかに低いものの、年間数百万台以上の自動車を販売しているゼネラル・モーターズの株価は3.5％上昇した。
自動車メーカー間の稀な提携により、米国のEV市場の70％近くがテスラの北米充電規格に準拠することになるため、他の企業に対し、現在の業界標準のCCSを廃止し、テスラの充電規格を使用してネットワークを構築するよう圧力をかけることが予想されるシステム。
ウェドブッシュ証券のアナリストらは、「マスク・アンド・カンパニーによるさらなるポーカーの動きにより、フォードとＧＭを合わせると、今後数年間でテスラのサービスＥＶ充電収入がさらに３０億ドル増える可能性があると推定している」と述べ、テスラ株の目標株価を３００ドルに引き上げた。 。
これはテスラの前回終値よりも３０％近く高い。 同社の今後12カ月の株価収益率（PER）は60.46倍で、GMの5.29倍、フォードの7.94倍となっている。
この動きは「同社のUltium Charge 360イニシアティブとモバイルアプリを通じて、現在GMのEVドライバーが利用できる13万4,000台以上の充電器への充電アクセスを拡大するというGMの目標にも役立つ」と仲介業者は付け加えた。
デトロイトの両自動車メーカーは、EV競争においてテスラの影から逃れようと奮闘してきた。 AutoForecast Solutionsが提供したデータによると、EV市場のリーダーであるテスラやフォルクスワーゲンに2028年まで大きく遅れをとると予想されている。
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