2022 年の日産フロンティア SV は、標準の 3.8L V6 エンジン、より頑丈で新しいアスレチックなデザインで再設計され、中型トラック用のいくつかのトリックを備えたまったく新しいテクノロジーを備えています。 Frontier SV をレビューし、試乗して、購入する前に知っておくべきことを示します。 ここでPRO4Xをレビューしました： youtu.be/-dlirG1peKo
トリム レベル – キング キャブ: S、SV – 2WD または 4WDCrew キャブ: S、SV – 2WD または 4WD。 PRO-X（2WDのみ）、PRO-4X（4WDのみ） クルーキャブ ロングホイールベース：SV 2WD、SV 4WD ※クルーキャブ全車に5フィートベッドを標準装備、クルーキャブSVには6フィートベッドをオプション設定ロングホイールベースモデル。 6 フィートのベッドもすべてのキング キャブ モデルに標準装備されています。
競合するもの:
- シボレー コロラド.
- フォード・レンジャー。
- トヨタ タコマ。
- ホンダ リッジライン スポーツ。
- ジープ グラディエーター。
- GMCキャニオン。
試乗に行く前に、カー コーチ レポートの評価を使用して 10 のカテゴリでスコアを付け、知っておく必要があるすべてのことを示します。 他にご不明な点がございましたら、下のコメント欄にご記入ください。喜んでお答えいたします。
2022 日産フロンティア SV レビュー クイック リンク:
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