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同社の規律ある慎重な財務戦略、2022 年 11 月の生産開始に合わせた強力なキャッシュ ポジション、高品質の収益パイプライン、生産初年度の消費者需要が、可能な事業拡大の方向性を設定します。
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世界中でフィスカーオーシャンへの熱意が高まっているため、現在の50,000の生産数は拡大する可能性があります。 同社は米国での製造も検討しています
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今週末のペブル ビーチでのデビューに続いて、フィスカー オーシャンは来週末、初めてニューヨークと対戦します。
ロサンゼルス–（ビジネスワイヤ）–#EV—フィスカー株式会社 (NYSE: FSR) (「フィスカー」) – 世界で最も持続可能な電気自動車と高度なモビリティ ソリューションの熱心な作成者 – は、世界中からの強い消費者の需要により、現在年間 50,000 台のフィスカー オーシャンの生産数が 2024 年に拡大する可能性があると発表しました。
2022 年 7 月、5,000 ユニットの Fisker Ocean ONE 限定発売版は、わずか 30 日間で世界中で完売し、ウェイティングリストは、いずれかが利用可能になった場合、1,000 を超える数になります。 フィスカー オーシャン スポーツのベース モデルとミッドレベルのフィスカー オーシャン ウルトラがそれに続き、2023 年の米国割り当ての拘束力のある注文が、今月初めに数日で売り切れる可能性があります。 フィスカーは現在、5 人乗りの全電動 SUV に対して 58,000 件以上の予約 (確定注文を含む) を抱えており、年末までに少なくとも 80,000 件の予約が予測されています。
「フィスカー・オーシャンに対する世界中の熱意は、謙虚に他なりません。 マグナのパートナーと共に、グラーツのカーボンニュートラルな製造工場で試験車両がラインオフされており、現在の予測である年間 50,000 台を超えて生産数を拡大するために熱心に取り組んでいます」とフィスカーの CEO 兼会長は述べています。ヘンリック・フィスカー。 「また、米国での製造を検討するなど、この増大する需要に対応するために事業の拡大を検討しています。 また、規律ある支出、強力なキャッシュ ポジション、並外れた運用の柔軟性、サプライヤーとの強力な関係、多様で見通しの良い最初の 1 年間の潜在的な収益源により、すべての面で全速力で前進しています。 9月にマグナの工場を訪れたときに、最新の試作品フィスカー・オーシャンの車両がラインオフするのを見るのを楽しみにしています。」
フィスカーは、優れた運用と規律ある慎重な財務戦略の基盤に基づく事業計画を実現し、実行し続けています。 Fisker の強力なバランスシートは、保守的な資本構造、堅固な流動性プロファイル、第 2 四半期末時点で銀行に 8 億 5,190 万ドルの堅実な現金ポジション、および迅速な支出調整を可能にする柔軟なモデルによって特徴付けられます。 フィスカーは、2022 年 8 月 3 日に 2022 年通年のガイダンスを確認し、2022 年 11 月 17 日に計画されたフィスカー オーシャンの生産開始は順調に進んでいます。
トップ トリムのフィスカー オーシャン エクストリームは 350 マイル走行します1 1 回の充電で、デュアル モーター、全輪駆動、3 つの運転モード、HMI でのゲーム機能を備えた 17.1 インチの回転スクリーン、SolarSky ルーフ、カリフォルニア モード、スマート トラクション、市場初の安全機能などを備えています。世界初のデジタル レーダー、すべて $68,9992.
限定版の Fisker Ocean ONE は、Extreme トリムに基づいて構築されており、最初の 5,000 台の車両でのみ利用可能な特定のシグネチャー キューを提供します。 2022 年 7 月、Fisker Ocean ONE は 30 日で完売し、それぞれ 5,000 ドルが保証されました3 すべての車両が納入された後のフィスカーの潜在的な収益は 3 億 5,000 万ドルに相当します。
この勢いで、フィスカーは今週、ペブル ビーチ コンクール デレガンスでも注目を集め、参加者と予約保持者にコンクール ヴィレッジでフィスカー海を直接見る機会を提供します。 フィスカーはまた、2022 年 8 月 21 日日曜日まで、ブルー プラネット フィスカー オーシャン テスト車両で海岸線を巡航し、ペブル ビーチ周辺のすべてのホット スポットを訪れます。
太平洋岸でのコンクールの直後、フィスカー海は大陸を横断して大西洋に向かい、初めてニューヨークと対戦します。 市内のハンプトンズとブルックリンのビーチファンは、2022 年 8 月 26 日から 28 日まで、この地域とその周辺で行われるブルー プラネット フィスカー オーシャン テスト車両に注目してください。
フィスカーについて
カリフォルニアに本拠を置く Fisker Inc. は、地球上で最も感情的に魅力的で環境に優しい電気自動車を開発することで、自動車業界に革命を起こしています。 すべての人にクリーンな未来をもたらすというビジョンに情熱を燃やしている同社は、世界で最も持続可能な車両を提供する No.1 の e モビリティ サービス プロバイダーになることを使命としています。 詳細については、次の URL をご覧ください。 www.FiskerInc.com – フィスカーのソーシャル メディア チャンネルで限定コンテンツをお楽しみください。 フェイスブック、 インスタグラム、 ツイッター、 ユーチューブ と リンクトイン.
将来の見通しに関する記述
このプレス リリースには、1995 年米国民事証券訴訟改革法の「セーフ ハーバー」条項の対象となる将来の見通しに関する記述が含まれています。 「推定する」、「計画する」、「意図する」、「すべきである」、「あるべきである」、またはそのような用語の否定形、または他の同等の用語であり、とりわけ、フィスカー海の年間生産量を拡大する可能性を含む、米国またはその他の主要地域でフィスカー オーシャンを製造する可能性、当社の CEO の見積もり、予定されている発売時期に関する声明、フィスカー オーシャンの価格設定と推定範囲、当社の将来の業績、および関連するその他の将来のイベントリスクと不確実性。 このような将来の見通しに関する記述は、将来の業績を保証するものではなく、リスクや不確実性の影響を受けます。実際の結果は、以下を含むがこれらに限定されない多くの要因により、ここに含まれる将来の見通しに関する記述と大きく異なる可能性があります。歴史; 事業計画を実行するために、フィスカーがマグナまたはティア 1 サプライヤーと追加の製造およびその他の契約を締結する能力。 OEM および供給パートナーが合意されたタイムラインを満たさない、または生産能力の制約を経験するリスク。 Fisker は、車両の設計、製造、規制当局の承認、発売および資金調達において大幅な遅延を経験する可能性があります。 計画された製品やサービスの市場での受け入れを含む、ビジネスモデルを実行するフィスカーの能力。 Fisker が主要な人員を保持できず、追加の人員を雇用できない。 電気自動車市場における競争; フィスカーが販売流通ネットワークを開発できないこと。 知的財産権を保護する能力。 フィスカーの年次報告書フォーム 10-K の「Risk Factors」という見出しの下で、米国証券取引委員会 (「SEC」) に提出され、フォーム 10-Q の四半期報告書およびその他の報告書で補足されている要因また、フィスカーのファイルを SEC に随時文書化します。 将来の見通しに関する記述は、それが作成された日付の時点でのみ述べられており、フィスカーは、このプレス リリースの日付以降の出来事や状況を反映するために、将来の見通しに関する記述を更新する義務を負わないものとします。
1 Fisker シミュレーションに基づく。 実際の結果は、外部環境や車両の使用などの条件によって異なります。 公式の EPA および WLTP レーティングはまもなく発表されます
2 表示されている価格は米国本土の価格であり、配送、金融、および政府の料金は含まれていません。 メンテナンスは含まれていません。 価格は、実際の車両を生産に近づけるためにお客様が選択した仕様とオプションによって異なります。 価格には、利用可能なさまざまな州および連邦のインセンティブや特典は含まれていません。
3 または現地通貨相当額
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Fisker Inc. コミュニケーション:
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シニア ディレクター、コミュニケーション戦略およびストーリーテリング
レベッカ・リンドランド
ディレクター、コミュニケーション
投資家向け広報：
Frank Boroch、インベスター リレーションズ担当副社長