「ジェイ・レノのガレージ」の最新エピソードが公開され、冷戦時代の本物の遺物に焦点が当てられている。 イギリス軍で使用された1972年型ランドローバーシリーズIIIです。
以前に自分のポルシェ 959 をガレージに持ち込んだ現在のオーナー、アレックス・グラッポ氏は、このランドローバーはベルリンの壁沿いで運行されていたタイプに似た本物の「X-MOD」または「元国防省」のシリーズ III であると説明しています。
1971 年に発売されたシリーズ III は、ランドローバー シリーズの最後のモデルでした。 これは、1958 年にブランドを立ち上げたオリジナルのランドローバー シリーズに代わる 1958 年のシリーズ II に代わるものでした。 シリーズ III の後、ランドローバーは、従来のモデルの命名法 (ホイールベースの長さを指す) 90 および 110 に短期間切り替えました。 、ディフェンダーとしてブランド名を変更する前に。
シリーズ III モデルは、88 インチまたは 109 インチのホイールベースで作られました。 ロングホイールベースモデルのひとつで、2.6リッター直列6気筒エンジンを搭載。 ランドローバーは70馬力、120ポンドフィートのトルクを推定しているが、グラッポ氏はこれらの数値は「楽観的」だと考えている。 わずかなパワーは、4 速マニュアル トランスミッションを介して 4 輪すべてに送られます。 シリーズ III は、シンクロメッシュ ギアを備えた最初のランドローバーでした。
この特定の車両の使用履歴に関する情報はほとんどありませんが、グラッポ氏は、これまでの調査に基づく「最良の推測」は、無線トラックとして使用されていた FFR モデルであるということだと述べています。 彼は、運転席側のフロントフェンダーにある小さな箱を指摘し、これは通信機器の取り付けポイントとして使用されていたと彼は言います。
このヴィンテージのランドローバーは現代の交通では少し遅いかもしれませんが、グラッポはシリーズ III をモアブに持ち込んで、それが本物のオフロードであることを確認しました。 そしてどこに行っても注目を集めます。