この改造されたフォーチュナーベースのトヨタ・キルロスカ・モーターズ・リミテッド・ハイラックス・ピックアップ・トラックは、800万ルピー相当の改造を受ける

昨年、トヨタはついにインドで人気のピックアップトラック、ハイラックスを発売した。 このトラックは非常に大きな反響を呼び、トヨタは予約の受付を一時的に停止せざるを得なくなった。 ハイラックスの納車はインドで開始され、さまざまなオーナーのビデオがオンラインで見られています。 彼らの多くは、要件を満たすためにすでにトラックを改造しています。 トヨタは顧客にディーラーでハイラックスを改造するオプションを提供しているようだ。 ここでは、8,000 万ルピー相当の改造を施した大規模な改造を施したハイラックス ピックアップ トラックを紹介するビデオがあります。

このビデオは、Rajni Chaudhary によって彼女の YouTube チャンネルにアップロードされました。 このビデオでは、ビデオブロガーがディーラーレベルで改造されたトヨタ・ハイラックスについて説明しています。 このビデオブロガーは、カスタマイズ オプションがディーラーで利用できるため、あまり心配することなく高品質のパーツを選択できると述べています。 動画で最初にハイライトされているのはフロントバンパーです。 純正バンパーをARB社製アフターマーケットオフロード仕様ユニットに交換。 新しいオフロードバンパーには、フォグランプが統合されており、大型の補助ランプや LED バーを取り付けるための設備が備えられています。

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バンパーの後ろには頑丈なウインチもきちんと組み込まれています。 ヘッドライトとLED DRLは以前と同じままです。 側面図に移ると、ハイラックスは純正バージョンよりも背が高く見えます。 これは、SUV に 6 インチのリフトキットが追加され、サスペンションもアップグレードされたためです。 金属製のスキッドプレートがアンダーボディやその他の重要なコンポーネントを保護します。 純正アルミホイールは、Fuel ブランドのアフターマーケットアルミホイールに交換されました。 このハイラックスの ORVM (アウトサイド バック ミラー) もアフターマーケット ユニットで、価格は約 150 万ルピーです。 ハイラックスのグラフィックがトラックの側面を飾ります。

ルーフとボンネットには補助ランプが装備されており、機能的なシュノーケルも装備されています。 リアに移ると、純正バンパーが再びシャックル付きのオフロード仕様ユニットに交換されている。 トラックの後部荷台は、傷を防ぎ、塗装を保護するために LineX でコーティングされています。 荷台には大型のスペアタイヤが2個配置され、後部にはロールバーが装備されている。

以上で外装の改造は完了です。 キャビンに入るには、ロックスライダーかSUVに装備されている金属製のフットボードを通って登る必要があります。 外装同様、このピックアップトラックの内装も黒と赤の組み合わせが特徴です。 動画によると、シートの張り替えが行われているようです。 赤いカーボンファイバーのようなインサートがドア、ダッシュボード、その他のさまざまなパネルに見られます。 ギアノブにも同様の処理が施され、ステアリングホイールも同様にアップグレードされています。

このハイラックスのエンジンには変更はありません。 ハイラックスのこれらの改造にかかるおおよその費用は約 800 万ルピーです。 ハイラックスには2.8リッター4気筒ディーゼルエンジンが1基のみ搭載され、最高出力204PS、最大トルクはマニュアルトランスミッションで420Nm、オートマチックトランスミッションで500Nmを発生します。 これは、トヨタ フォーチュナーにも搭載されているのと同じエンジン オプションです。 ハイラックスには4×4システムが標準装備されています。

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