デトロイトオートショーでは、 正式には「北米国際自動車ショー」と呼ばれ、パンデミックによる中断を経て昨年ようやく復活したが、開催には程遠いものだった。 豪華なイベントの主催者が宣伝していた。 多くのブランドが欠席し、出店していたブランドも多くの場合、むき出しの壁をたくさん残して間に合わせのスタンドを設置していた。
この状況は、9月13日から24日に開催され、新しいアトラクションや複数の車両のデビューを伴う2023年デトロイト自動車ショーで変わるはずだ。
主催者によると、参加ブランドの数も2倍になるという。 その中には、フォード、ゼネラルモーターズ、ステランティスの各ブランドがすべて参加し、フォード、ジープ、ラムはすべて走行デモンストレーション用のトラックを主催する予定です。
電気自動車専用のトラックも登場します。 来場者は、300フィート以上伸びる加速レーンを含む曲がりくねったコースでさまざまなEVをテストできる。
モビリティに関するトピックについて話し合うフォーラム形式の会議も計画されており、メッセージを伝えたいと考えているスタートアップ企業が再び参加できるようになります。
一部のアトラクションは屋外に設置されますが、アクションの大部分は、1965 年以来ショーが開催されているデトロイトのハンティントン プレイス (以前の TCF センター) で引き続き行われます。
パンデミックによる混乱と、オンライン公開の増加などによる従来の自動車ショーの需要の減少により、世界中の多くのショーが調整されたり全面的に刷新されたりする結果となった。
ドイツ最高峰の自動車ショーは2021年に刷新され、伝統的な本拠地フランクフルトではなく初めてミュンヘンで開催されることになった。 刷新されたショーでは、従来ショーを独占してきた高級車や高性能車とは対照的に、都市型で持続可能なモビリティ ソリューションにも重点が置かれました。
ジュネーブで毎年開催される自動車ショーもパンデミックの影響を受け、多くのショーが中止となった。 これにより、主催者は2021年に カタール観光局と交渉する カタールと伝統的な本拠地であるスイスの間でショーを分割して開催することになった。 カタールでの最初のショーは10月に予定されている。
この記事は最初に公開されました 自動車局の編集パートナーです ClassicCars.com