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71 のベスト オブ ショー受賞者st Pebble Beach Concours d’Elegance は、この美しい、派手な 1932 年の Duesenberg Model J Figoni Sports Torpedo でした。 フロリダ州ナポリのリー・アンダーソンが所有するこの車は、このイベントが崇拝する卓越した一流のクラシックなデザインだけでなく、その特徴である特異性と独自性を表しています。
カリフォルニア州北部のモントレー半島で毎年 8 月に開催されるペブル ビーチ コンクール デレガンスは、自動車の歴史全体から最高の車を集めた、世界でもトップクラスのクラシックカー ショーの 1 つです。 今年の注目のクラスには、タルボット ラゴのグランド スポーツ ライン、アルファ ロメオの 8C 2300 ライン、1932 年のフォード ホット ロッド、型破りな推進システムを備えた車両、リンカーンとル マンの 100 周年を記念する車両などが含まれていました。
車とドライバー
この車はこれらのクラスのメンバーではなく、少し弱者の地位を与えていましたが、子供の頃からデューセンバーグのファンとして、この著者は最初に目にした瞬間からこの車を勝者として釘付けにしました.
モデル J は、その時代の最もパワフルで高級なアメリカ車であり、レースから派生したストレート 8 エンジンは、同時代のどの競合他社よりも標準偏差が高いほどの驚異的なパワーを生み出しました。 モデル J は、ローリング シャーシのみとして工場から入手可能でした。 ほとんどがアメリカのトップクラスのコーチビルダーによってボディが作られましたが、この希少で豪華なクーペは、このとんでもない魚雷尾のロードスターを作成した有名なパリのコーチビルダー、ジョセフ フィゴーニの作品でした。
2 つの世界大戦の間のいわゆるクラシック時代の高度に復元された車に最も重点を置いていましたが、最近はこの分野がやや拡大しています。 今年は、幸運にも18号線を歩く来客。番目 その名を冠したペブル ビーチ ゴルフ コースでは、1950 年代、60 年代、70 年代のさまざまな車両を見ることができました。元の、復元されていない状態。
これらの車両は、特に若いコレクター (ペブル ビーチの用語で言えば、80 歳未満のすべての人を意味する) のコレクターの間で、戦後の車や、エントロピーの物語を鋼鉄と鉄板に表現した車に対する関心の高まりに対応するために存在します。木と革の肉、緑青、へこみ、摩耗、およびその他の所有の顕著な層の方法で。
しかし、今年の優勝車は、コンクールの世界の基礎である中核となるクラシックの伝統をさらに再定着させ、この特異な車両に与えられた冒険的なデザインの精神にうなずきました。
悲しいことに、クロスオーバーやその他のアダイン ボディ タイプの台頭により、このような実験は近年衰退していますが、EV カテゴリーの本格的な出現により、新鮮な形への関心が新たに高まっています。キャデラック・セレスティク。 おそらく、この賞はボートテイル ロードスターの復活を意味するのでしょうか? 私たちはそのようなリバイバルを楽しみます。
それまでの間、この紺碧のデュジーの美しさ、プロポーション、完成度をお楽しみください。彫刻のようなフォルムは、ロダンやセラと同じように美術館にふさわしいものです。