Tata Nexon 対 Tata Curvv: Tata Motors はインドの大手自動車メーカーの 1 つで、さまざまなセグメントやニーズに合わせたさまざまな車両を提供しています。 同社のポートフォリオには、さまざまな好みや好みに応える 2 つの SUV、Tata Nexon と Tata Curvv があります。 Nexon は 2017 年に発売され、2020 年にフェイスリフトを受けたコンパクト SUV です。Curvv はオートエキスポ 2023 で発表されたコンセプト SUV で、2024 年後半に発売される予定です。これらの SUV はどちらも独自の特徴を備えています。そして、群衆の中で目立つようにするデザイン要素。 このブログ投稿では、デザイン、パフォーマンス、機能、安全性、価格などのさまざまなパラメータに関して Tata Nexon と Tata Curvv を比較します。
デザイン
タタ ネクソンは、SUV の実用性とスポーツ クーペのスタイルを組み合わせた、洗練された彫りの深い外観を備えています。 トライアロー LED DRL を統合したデュアルバレル プロジェクター ヘッドランプ セットアップ、トライアローをテーマにした大型グリル、丈夫なクラッディング、ダイナミックなプロポーション、高めの車高を備えています。 ネクソンには、フローティング ボンネット、フローティング C ピラー、エアロブレード インサートを備えた 16 インチ アロイ ホイール、およびリア スクリーンを囲む特徴的な LED ランプも備えています。 Nexon は 9 色から選択でき、NCAP 評価は 5 つ星です。
Tata Curvv は、ダイナミックでモダンな SUV の類型を導入したコンセプト SUV です。 SUVのタフさと耐久性とクーペのエレガントでスポーティなシルエットを融合。 スリムなアッパー DRL、三角形のヘッドランプ デザイン、溝付きパターンを備えた大型のロア エア ダム、丈夫なクラッディング、空力特性、高光沢ブラック仕上げを備えています。 また、Curvv には、リアスポイラーとルーフラインを一体化したパノラマガラスルーフ、ダイヤモンド旋削仕上げ表面を備えた 18 インチのアロイホイール、リアスクリーンを囲んで水平ライトバーに接続された特徴的な LED ランプも備えています。 Curvv は 4 色展開される予定です。
Tata Nexon vs Tata Curvv 外観
| 設計パラメータ | タタ・ネクソン | タタ・カーブ |
|---|---|---|
| ヘッドランプ | トライアロー LED DRL を備えたデュアルバレル プロジェクター | 三角形ヘッドランプを備えたスリムなアッパー DRL |
| グリル | トライアローのテーマ | 溝模様 |
| クラッディング | タフ | タフ |
| プロポーション | 動的 | 動的 |
| 車高 | 上げた | 上げた |
| ボンネット | フローティング | フローティング |
| Cピラー | フローティング | フローティング |
| ホイール | 16 インチ アロイ、エアロブレードインサート付き | ダイヤモンド旋削仕上げ表面を備えた 18 インチ合金 |
| リアランプ | リアスクリーンを囲む特徴的なLEDランプ | リアスクリーンを囲み、水平のライトバーと接続する特徴的な LED ランプ |
| 屋根 | 通常 | リアスポイラー一体型パノラマガラスルーフ |
| 終了 | 通常 | ハイグロスブラック |
| 色 | 九 | 4 つ (予想) |
| NCAP 評価 | 五つ星 | 利用不可 |
パフォーマンス
タタ ネクソンには、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方のオプションがあります。 BS6 2 RDE準拠の1.2リッターターボチャージャー付きガソリンエンジンは、5,500rpmで118bhp、1,750rpmで170Nmのトルクを発生します。 BS6 2 RDE準拠の1.5リッターディーゼルエンジンは、4,000rpmで108bhp、1,500rpmで260Nmのトルクを発生します。 どちらのエンジンも 6 速マニュアル ギアボックスまたは 6 速 AMT と組み合わせられます。 ネクソンには、ECO、CITY、SPORT の 3 つのドライブ モードもあります。
Tata Curvv は、ゼロエミッション走行と高性能を提供する電気モーターを搭載すると予想されています。 モーターの正確な仕様はまだ明らかにされていないが、1回の充電で300km以上の航続距離と急速充電機能を提供する可能性がある。 Curvv には、さまざまな地形や好みに合わせてさまざまなドライブ モードが用意されている場合もあります。
| パフォーマンスパラメータ | タタ・ネクソン | タタ・カーブ |
|---|---|---|
| エンジン | ガソリン: 1.2 リッター ターボチャージャー付き ディーゼル: 1.5 リッター ターボチャージャー付き | 電動モーター（予定） |
| 力 | ガソリン: 118bhp/5,500rpm ディーゼル: 108bhp/4,000rpm | 利用不可 |
| トルク | ガソリン: 170Nm / 1,750rpm ディーゼル: 260Nm / 1,500rpm | 利用不可 |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアルまたは6速AMT | 利用不可 |
| ドライブモード | エコ、シティ、スポーツ | 利用不可 |
| 範囲 | 適用できない | 300km以上（予想） |
| 充電 | 適用できない | 急速充電 (期待) |
特徴
タタ ネクソンには、乗員の快適さ、利便性、エンターテイメント性を高める多くの機能が装備されています。 主な機能の一部は次のとおりです。
- TPMS (タイヤ空気圧監視システム)
- 自動温度制御
- クルーズコントロール
- キーレススタート/ストップボタン
- 8方向に手動で調整可能な運転席
- レザーレットシート表皮
- 雨感知ワイパー
- 電動調整可能なサンルーフ
- 自動ヘッドランプ
- ハロゲンプロジェクターコーナリングヘッドライト
- 環境照明
- ワイヤレス充電器
- Apple CarPlay と Android Auto 接続を備えた 7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント ユニット
- 8 つのスピーカーを備えた Harman Kardon サウンド システム
- 音声コマンド、リモート アクセス、ライブ車両診断などを備えた iRA コネクテッド カー テクノロジー
Tata Curvvは、運転体験をより直観的、インタラクティブで楽しいものにする一連の最先端の車載技術とHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）を提供すると期待されている。 期待される機能の一部は次のとおりです。
- カスタマイズ可能なディスプレイを備えたデジタル計器クラスター
- ジェスチャーコントロールと音声認識を備えたタッチスクリーンインフォテインメントユニット
- サラウンド サウンドとノイズ キャンセリングを備えた Harman Kardon サウンド システム
- ワイヤレス充電とスマートフォンの統合
- 無線アップデート、スマート ナビゲーション、ジオフェンシング、緊急支援などの高度な機能を備えた iRA コネクテッド カー テクノロジー
- レーンキープアシストと交通標識認識機能を備えたアダプティブクルーズコントロール
- 死角検出と後方横断交通警報
- 自動緊急ブレーキおよび衝突回避システム
- 360度カメラとセンサーによるパーキングアシスト
Tata Nexon と Tata Curvv の特徴
| 機能パラメータ | タタ・ネクソン | タタ・カーブ |
|---|---|---|
| TPMS | はい | 利用不可 |
| 自動温度制御 | はい | はい（予想通り） |
| クルーズコントロール | はい | はい（予想通り） |
| キーレススタート/ストップボタン | はい | はい（予想通り） |
| 運転席シートの調整 | 8ウェイマニュアル | 利用不可 |
| シート表皮 | レザーレット | 利用不可 |
| 雨感知ワイパー | はい | はい（予想通り） |
| サンルーフ | 電気的に調整可能 | パノラマガラスルーフ |
| ヘッドランプ | オートマチックハロゲンプロジェクターコーナリングヘッドライト | 三角形ヘッドランプを備えたスリムなアッパー DRL |
| 環境照明 | はい | はい（予想通り） |
| ワイヤレス充電器 | はい | はい（予想通り） |
| インフォテイメントユニット | Apple CarPlay と Android Auto 接続を備えた 7 インチのタッチスクリーン | ジェスチャー制御と音声認識を備えたタッチスクリーン (予想) |
| 音響システム | Harman Kardon 8 スピーカー | サラウンドサウンドとノイズキャンセリングを備えた Harman Kardon (予想) |
| iRA コネクテッドカー技術 | はい | はい（予想通り） |
| デジタルインストルメントクラスター | いいえ | はい（予想通り） |
| アダプティブクルーズコントロール | いいえ | はい（予想通り） |
| レーンキープアシスト | いいえ | はい（予想通り） |
| 交通標識の認識 | いいえ | はい（予想通り） |
| 死角検出と後方横断交通警報 | いいえ | はい（予想通り） |
| 自動緊急ブレーキおよび衝突回避システム | いいえ | はい（予想通り） |
| パーキングアシスト | いいえ | はい（予想通り） |
安全性
タタ ネクソンは、グローバル NCAP から大人乗員保護性能で 5 つ星評価、子供乗員保護性能で 4 つ星評価を獲得しており、インドで最も安全な車の 1 つです。 Nexon には、2 つのエアバッグ、EBD 付き ABS、コーナー スタビリティ コントロール、エレクトロニック スタビリティ プログラム、トラクション コントロール、ヒル ホールド アシスト、ブレーキ アシスト、ロールオーバー軽減、ISOFIX チャイルド シート アンカー、リア パーキング センサーが標準装備されています。 上位モデルには、リアパーキングカメラ、コーナリング機能付きフロントフォグランプ、リアデフォッガー、リアワイパーも装備されています。
Tata Curvv は Nexon と同じプラットフォームをベースとしているため、高い安全性も期待されています。 Curvvには、6つのエアバッグ、車線逸脱警報、前方衝突警報、歩行者検知、ドライバー疲労警報などの追加の安全機能も搭載される可能性があります。
| 安全パラメータ | タタ・ネクソン | タタ・カーブ |
|---|---|---|
| NCAP 評価 | 五つ星 | 利用不可 |
| エアバッグ | 二 | 6 (予想) |
| EBD付きABS | はい | はい |
価格
タタ ネクソンは、コンパクト SUV セグメントでは競争力のある価格で、1 万ルピーからとなっています。 ベースガソリンバージョンの価格は78万ルピーに達します。 最上位ディーゼルモデルは 145 万ルピー (デリーのショールーム前)。 Nexon は、多くの機能と強力な安全記録を備えているため、価格に見合った優れた製品を提供します。
Tata Curvvは先進的な機能と技術を備えたプレミアムSUVクーペとなるため、Nexonよりも価格が高くなることが予想されている。 Curvvの正確な価格はまだ明らかにされていないが、おそらく2000万ルピーの範囲になるだろう。 150万ルピーに 200万（元ショールーム・デリー）。 Curvv は、顧客に魅力的な融資やリースのオプションも提供する可能性があります。
Nexon vs Tata Curvv オンロードプライス
| 価格パラメータ | タタ・ネクソン | タタ・カーブ |
|---|---|---|
| 元ショールーム価格帯（デリー） | Rs. 780万ルピー 145万 | Rs. 150万ルピーに 200万（予想） |
| 価格に見合った価値 | 良い | 利用不可 |
| 融資とリースのオプション | はい | はい（予想通り） |
Tata Nexon と Tata Curvv は、異なるセグメントや顧客に対応する 2 つの異なる SUV です。 ネクソンは、優れた性能、機能、安全性を手頃な価格で提供する、実用的でスタイリッシュなコンパクトSUVです。 Curvv は、プレミアムな価格で高性能、機能、安全性を提供する未来的でエレガントな SUV クーペです。 これらの SUV はどちらも #DifferentbyDesign であり、タタ モーターズのブランド ビジョンを反映しています。
都市交通だけでなく、時折の週末旅行にも対応できるコンパクト SUV をお探しなら、タタ ネクソンが最適です。 洗練されたスポーティなデザインで路上で存在感を発揮できるプレミアム SUV をお探しなら、Tata Curvv が最適です。
このブログを期待しています 役職 Tata Nexon と Tata Curvv をさまざまなパラメータで比較し、情報に基づいた決定を下すのに役立ちました。 これらの SUV の詳細については、公式 Web サイトにアクセスするか、最寄りの Tata Motors ディーラーにお問い合わせください。
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