2024 年型メルセデス・ベンツ E クラスは 2025 年 4 月にデビューし、斬新な新しいデザイン、更新されたパワートレイン オプション、および多数の新技術をもたらしました。 セダンの発売後も、自動車メーカーは通常のワゴンやリフトアップされた E クラス オールテレインなど、他のバージョンのモデルの開発を続けています。 後者はドイツの公道でのカメラテストで捕らえられた。
このページの上部にある短いビデオでは、ドイツのナンバープレートを付けた偽装プロトタイプが信号で待っている様子が見られます。 登録プレートの下一桁から判断すると、この試作車両は、私たちが以前にも偵察した試験車両の一部であることがわかります。 それ以来、外観に大きな変化はありませんが、少なくとも頑丈なワゴンが動いているのがようやく見えるようになりました。
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新しい E クラス オールテレインは、自動車業界における画期的なコンセプトではなく、オフロードにインスピレーションを得たボディ外装と全輪駆動を備えたわずかに持ち上げられたワゴンの実証済みの方式に従うことになります。 これは、次世代の E クラスが、地上高最大 5.8 インチのエアサスペンションを備えた All-Terrain トリムで提供しているものです。 オフロードとオフロード プラスの 2 つの特別な走行モードは、サスペンション、スタビリティ コントロール、パワートレインの設定に変更を加えます。
これまで見聞きした内容を気に入っていただけたなら、さらに良いニュースがあります。 つい最近、EPA の文書により、E クラス オールテレインが米国でも E450 形式で販売されることが確認されました。 これは、マイルドハイブリッドをサポートするボンネットの下に、ターボチャージャー付き直列6気筒ガソリンエンジンが搭載されることを意味します。 E450 セダンでは 6 ポットが 375 馬力と 369 ポンドフィートのトルクを発生し、リフトトワゴンでも同じ数値が期待されます。
最後になりましたが、オールテレインは、2024 年 E クラスに搭載されると予想されるいくつかの新しいバージョンの 1 つであることを言及する必要があります。 ヨーロッパで販売されるEクラスワゴンを皮切りに、プレミアムモデルにはよりホットなE53およびE63モデルが追加されるほか、追加のエンジンオプションも追加される予定です。
