Bentaygaは、2026年にBentley初のスタンドアロンEVとなる予定である。VWグループのすべてのプレミアムブランド向けにポルシェが考案した最先端のSSP61マトリックスを採用する予定だ。 CEOのエイドリアン・ホールマークは、2030年末までに合計5台の新しい電動ベントレーを約束した。それまでに、コンチネンタルGTとフライングスパーの大規模なフェイスリフトが行われると予想している。 今後 12 か月以内に、V-6 ハイブリッドの出力、トルク、電気航続距離が向上する予定です。 アウディとポルシェで確認されているさらに強力なV8ハイブリッドがベントレーにも採用されるかどうかはまだ分からない。 デザイン的には、派手なバトゥール クーペ (写真) をチェックしてインスピレーションを得てください。
英国人はEV計画についてまだ口を閉ざしているが、我々は5モデルだけではなく、おそらく6モデルのバッテリー駆動モデルを期待している。 2026年のベンテイガに加えて、クルーは2027年にコンチネンタルGTの電動化に代わるもの、続いて2028年に電動フライングスパーセダンを発表すると予測している。あるいは、同ブランドは次期セダンをさらに高級な位置づけにし、それによって人気の高いミュルザンヌを再現する可能性もある。 ラインナップへのもう一つの極秘追加は、ロールス・ロイス・カリナンをターゲットにしたフルサイズの高級多目的車である可能性がある。 これらすべての EV について、バッテリーの急速充電、最大 450 マイルの航続距離、および出力とトルクの大幅な向上が期待されています。 これらの新モデルは、2030年までにベントレーの生産台数を年間1万5,000台から2万台に増やすのに役立つ可能性がある。