どちらの車も B58 エンジンを搭載しているため、BMW 340i F30 とトヨタ GR スープラのドラッグ レースは接戦になると予想されますが、その差は驚くほど大きいです。 セダンとクーペは約 500 馬力に調整されており、トルクに関しては 2 ドア車に有利で、以前よりも 480 lb-ft (653 Nm) または 30 lb-ft (40 Nm) 増加しています。ジェネレーション3er。
はい、340i には xDrive が搭載されているため、後輪駆動のスープラよりも優れたパワーを発揮します。 その一方で、400 ポンド (181 キログラム) 以上も重く、直線加速のパフォーマンスが明らかにハンディキャップになっています。 ユーチューバー サムカーレギオン 一連のドラッグ アンド ローリング レースで 2 台の BMW 搭載車を互いに戦わせましたが、その結果には頭を悩ませています。
スープラの所有者がパワー数値を誇張しているか、340i の所有者がそれを理解しているかのいずれかですが、その日は BMW が実質的に速い車でした。 日本のスポーツカーは、2 つのドラッグ レースでチャンスを逃しただけで、その後のローリング レースでもほぼ同じ話でした。 h)。
Bimmer が速かった主な理由の 1 つは、ハイブリッド ターボに関係しており、スロットル応答の点で利益をもたらします。 これは電動エアコンプレッサーを使用してエンジンのターボチャージャーに空気を供給する電動アシストターボチャージャーで、恐ろしいターボラグを事実上解消します。
340i が経験した変更点をより詳細に説明することで、2 台の車のパフォーマンスの大きな違いをよりよく説明できるでしょう。 ドラッグレースではタイヤの種類も大きな役割を果たしますが、ハイブリッドターボが大きな違いを生むことは誰もが認めるところです。 結果から判断すると、BMW がクランクではなくホイールで 500 頭の馬を獲得しても驚かないでしょう。
ソース： サムカーレギオン / YouTube