小型ユートは市場の大きな部分を占めており、ジープは数年前にこのセグメントが軌道に乗り始めたとき、さまざまな製品を提供してすぐにこのセグメントに参入した。
概要
ミニチュアのグランドチェロキーのように見える(これは非常に良いことだ)2023年型ジープ・コンパスは、完全再設計の2年目に入っている。 このモデルは今年、新しいパワートレインを採用し、全輪駆動を標準装備します。 ああ、待ってください、これはジープです、四輪駆動にしてください。 私の時間は、このモデルの中で最もエレガントで最も高価なモデルである High Altitude 4×4 Compass に費やされました。
外観
ジープがビレットシルバーメタリッククリアコート塗装と呼ぶもので仕上げられた私が運転したコンパスは、ハンサムでありながら上品な外観でした。 黒い屋根は下半身に素晴らしいコントラストを与え、それを非常にうまく引き立てています。
コンパスの19インチのホイールは、ジープがサテン・グラナイト・クリスタルと呼ぶもので表現されており、最近ではスポーティーとは程遠いものでもボルトで留められているように見える、殺された黒いホイールとは見事に異なっていた。 ボディ同色のフロントフェイシアとホイールフレアは、コンパスから放たれる頑丈なエレガンスのオーラを強調する役割を果たしました。
インテリア
考え抜かれて構成されたインテリアの処理は、美しくありながら人間工学的にも優れています。 私がクライスラー、おっと、ステランティス製品についていつも感心していることの 1 つは、横方向のステアリング ホイール スポークの裏側のスペースを利用して、オーディオ システムのコントロールを提供しているという事実です。
大人3人がジープに乗って、かなりの長距離を文句も言わずに快適に乗っていきました。 これは、インテリア デザイン チームが後部座席を少し高い位置に巧みに取り付けたことも一因です。 これは、2 列目に座っている乗客に追加のサポートを提供する賢明な方法です。
そうは言っても、コンパスはもう少し多くの荷物スペースを提供できたはずです。 確かに、週末の短い休暇には十分なスペースがありましたが、夏の家族でのドライブ旅行では、利用可能なスペースが難しいかもしれません。 後部座席も折りたたんでフラットにすればよかったです。 それでも、2列目シートを折りたたむと、乗車定員は2名に減りますが、荷室スペースはかなり増加します。
パワートレイン
新しいパワートレインは、以前のものに比べて大幅にアップグレードされています。 2.0 リッターのターボチャージャー付き 4 は、置き換えられた自然吸気の 2.4 リッター ユニットよりも優れたパワーと優れた燃費を実現します。 私たちは今、180馬力ではなく200馬力、そして175馬力ではなく221ポンドフィートのトルクについて話しています。
そして、ええ、これらのより高い数値でさえ愛好家の心を燃やすことはないことはわかっていますが、ドライバビリティは現行のパワープラントよりも大幅に改善されています。 さらに、燃費は現在、市街地で 22 mpg から 24 mpg、高速道路では 31 mpg から 32 となっています。はい、これらは段階的に増加していますが、大幅にパワーが向上しているという事実は賞賛に値します。
8 速オートマチック トランスミッションと 4 輪駆動がドライブトレインを完成させます。 Compass に関する限り、前輪駆動はもはや問題ではありません。
安全性と技術
自動緊急ブレーキや車線維持支援も標準装備。 アダプティブクルーズコントロールはオプションとして提供されます。 追加の標準ハイテク安全キットには、居眠りドライバー検出、アクティブ ブレーキ付き全速前方衝突警告、ブラインドスポット モニタリング、後部クロスパス検出システムが含まれます。
インフォテイメント技術には、10.25 インチのフレームレスフルカラー薄膜トランジスタデジタルクラスターと 10.1 インチのデジタルインフォテイメントタッチスクリーンが含まれます。 Wireless CarPlay と Android との互換性も標準装備されています。 更新された Uconnect 5 インターフェイスは、以前のものよりも 5 倍速く応答すると言われており、Compass はオプションのワイヤレス充電パッドも提供します。
ドライビングインプレッション
High Altitude Compass は、未舗装路よりも舗装路で優れた性能を発揮するように構成されており、完全なオフロード性能よりも乗り心地を重視しています。 とはいえ、柔らかい路面状況では自信を持って問題なく使用でき、穏やかなオフロード走行にも対応します。
ただし、本格的なオフロードを楽しみたい場合は、ダートに対処するように特別に構成された Compass Trailhawk を選択する必要があります。
これらの考えを念頭に置いて、High Altitude Compass は道路上で大きな自信を与えます。 ステアリングには適度な重さがあり、機敏性は特に印象的で、全体的に、Compass High Altitude はしっかりしていて安定しており、舗装路でも快適に感じられます。
2023 Jeep Compass High Altitude 4×4 仕様
寸法 | L:173.4インチ/W:73.8インチ/H:69.7インチ/ホイールベース:103.8インチ |
重さ | 4,650ポンド |
パワートレイン | 2.0L直列3気筒ターボ、8速AT、4WD |
燃費 | 市内 24 mpg/高速道路 32 mpg/合計 27 mpg |
パフォーマンス仕様 | 200馬力と221ポンドフィートのトルク |
価格 | 基本価格: $35,495; テスト済み: 42,075 ドル (目的地料金 1,595 ドルを含む) |
発売日 | 今すぐ利用可能 |
要約
2022 年のモデルチェンジを大いに活用したこのモデルは、間違いなく同社がこれまでに提供した中で最高のジープ コンパスです。 見た目も良く、装備も充実しており、トレーダージョーズへの小旅行にも対応できるだけでなく、ダートもできるように設定できます。 さらに良いのは、コンパスは、グランドチェロキーのハンサムな外観を、より小型で低コストのパッケージで提供していることです。
2023 Jeep Compass High Altitude — よくある質問
ジープ コンパスにはどのようなエンジンが搭載されていますか?
2023 コンパスには、221 ポンドフィートのトルクを発生する 200 馬力の 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが搭載されています。
Jeep Compass は真の 4×4 ですか??
Jeep は、Compass を Jeep Active Drive 4×4 システムを搭載していると呼んでいます。 Compass Trailhawk には、クロール比 20:1 の低域 4×4 システムも装備されています。
ジープ コンパスは雪でも大丈夫ですか?
ジープの地形選択トラクション管理システムはコンパスに装備されており、スノーモードを含む複数のドライブモードを提供します。