今後発売される 2024 年型アキュラ インテグラ タイプ S のレビューを読むにはもう 1 週間待つ必要がありますが、それまでに共有できる素晴らしい情報がいくつかあります。 アキュラは、2022年5月から2023年4月までに19,643台のインテグラを販売したと報告している。 アキュラが共有した数字によると、これは、他のエントリーレベルの高級セダン、アウディ A3 (8,866 台)、メルセデス・ベンツ CLA (6,656 台)、BMW 2 シリーズ グラン クーペ (3,913 台) よりもはるかに多い数字です。 A3 に S3 と RS 3 が含まれるかどうかは不明ですが、その合計がインテグラよりも少ないことは間違いありません。
しかし、我々の最も興味をそそられたのは、19,643台のインテグラのうち19％が6速マニュアルトランスミッションを搭載しているとアキュラが発表したことだった。 これは、手動引取率が約 70% で推移していた Integra 注文の初期の頃からは、大きな変化です。 明らかに、後から採用した人たちは自分で漕ぐことにそれほど熱心ではありませんでした。 また、マニュアルはロードされた A-Spec with Technology パッケージのみに関連付けられているため、事実上高価なオプションであることに注意することも重要です。
19%（約 3,732 台）という数字は多くないように思えるかもしれませんが、最近では実際には悪くなく、2 シリーズ グラン クーペの全ラインナップからそれほど遠くありません。 タイプ S は 6 速マニュアルのみが用意されているため、この数字もさらに上昇しようとしています。
その他の販売関連の Integra の豆知識:
上記の車で定義されるように、このセグメントの購入者は最も若く、36% が 35 歳未満でした。また、購入者の約 70% は「征服」タイプ、つまり元スペインの征服者でした。 待って、それは何ですか？ ああ、そのほうが理にかなっています。つまり、インテグラ購入者の 70% は、以前はアキュラではない車を所有していましたが、質問に対してアキュラは、問題の購入者が遠い過去のある時点でアキュラを所有していた可能性があると述べました (インテグラのように）そしてブランドに復帰しようとしていたのです。