新たな商標出願により、どの車にファルコンのネームプレートを付けることができるのか、あるいは付けるべきなのかという理論が浮上している。
を示唆する新たな証拠が明らかになった。 フォード・ファルコンの名前は最終的に復活するかもしれない、 しかし、必ずしもオーストラリアのバイヤーが認識するモデルとして、あるいは地元のショールームで購入できるモデルとしてではありません。
ウェブサイトによると、フォードは5月にメキシコでファルコンの名前の商標出願を提出した。 フォードオーソリティー –そしてそれは将来の電気モデルに割り当てられる可能性があります。
同社は単に競合他社による名前の引き抜きから守っているだけかもしれないが、2021年9月に「事情に詳しい関係者」は語った。 [car-maker’s] 製品計画」は、フォードが電気自動車計画の一環として「アイコンと商用車」に焦点を当てると米国の出版物に語った。
最後のオーストラリア製フォード ファルコンが生産ラインから外れます。
ブルー オーバルは、最近、モデル T、カプリ、コルティナ、エスコートなどの他の象徴的な名前も商標登録しています。
現段階では、ファルコンの名前が将来の電気自動車ポートフォリオの一部として保留されているのか、それとも単に同社が過去を振り返ってガソリンエンジンのセダンに名前を付けているだけなのかは明らかではない。
北米モデルから生まれたフォード ファルコンは、すぐにオーストラリア市場に採用され、1960 年から 2016 年まで生産され、ホールデン コモドールとの数十年にわたる熾烈なライバル関係の半分となりました。
ファルコンの生産は 2016 年に終了しましたが、その派生 SUV であるテリトリーの名前は、中国で生産されメキシコに輸出される SUV モデルに引き続き使用されています。
米国の自動車大手はファルコンのネームプレートがどのモデルに使用できるかを確認していないが、このバッジは中国でモンデオとして販売され、UAEでトーラスとして販売されるセダンに適用される可能性があり、メキシコ準州に加わる可能性がある。市場。
フォードはまた、中国で製造される小型セダンにもエスコートの名前を使用しており、近年、北米でジープ・ラングラーと競合するように設計されたオフロードSUVの新しいラインにブロンコの名前を復活させた。
どう思いますか？ ファルコンの名前は廃止されるべきですか、それとも存続すべきですか?
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