の最新エピソード 『ジェイ・レノのガレージ』が公開され、冷戦時代の本物の遺物が浮き彫りになっている。 イギリス軍で使用された1972年型ランドローバーシリーズIIIです。
現在の所有者であるアレックス・グラッポ氏は、以前に所有していた ポルシェ 959 ガレージに来て、このランドローバーはベルリンの壁沿いで運行されていたタイプに似た本物の「X-MOD」または「元国防省」のシリーズ III であると説明します。
1971 年に発売されたシリーズ III は、ランドローバー シリーズの最後のモデルでした。 これは、1958 年に発売されたシリーズ II に代わるもので、オリジナルのシリーズ II に代わるものでした。 ランドローバーシリーズ シリーズ III の後、ランドローバーは従来のモデルの命名法 (ホイールベースの長さを表す) 90 および 110 に一時的に切り替えましたが、その後、それらをブランド名を変更しました。 ディフェンダー。
シリーズ III モデルは、88 インチまたは 109 インチのホイールベースで作られました。 ロングホイールベースモデルのひとつで、2.6リッター直列6気筒エンジンを搭載。 ランドローバーは70馬力、120ポンドフィートのトルクを推定しているが、グラッポ氏はこれらの数値は「楽観的」であると考えている。 わずかなパワーは、4 速マニュアル トランスミッションを介して 4 輪すべてに送られます。 シリーズ III は、シンクロメッシュ ギアを備えた最初のランドローバーでした。
この特定の車両の使用履歴に関する情報はほとんどありませんが、グラッポ氏は、これまでの調査に基づく「最良の推測」は、無線トラックとして使用されていた FFR モデルであるということです。 彼は、運転席側のフロントフェンダーにある小さな箱を指摘し、これは通信機器の取り付けポイントとして使用されていたと彼は言います。
このヴィンテージのランドローバーは現代の交通では少し遅いかもしれませんが、グラッポはシリーズ III をモアブに持ち込んで、それが本物のオフロードであることを確認しました。 そしてどこに行っても注目を集めます。
この記事は最初に公開されました 自動車局の編集パートナーです ClassicCars.com