に DCB社説、 2023 年 6 月 13 日
Nyobolt は、高性能バッテリーと充電技術の開発に注力している英国の企業です。 同社の使命は、電気自動車に必要な充電時間を大幅に短縮し、車の充電が信じられないほど効率的で時間を節約できるプロセスになる未来を構想することです。 航続距離 300 マイルの電気自動車を、現在必要としている時間ではなく、わずか数分で充電できるシナリオを想像してください。
ニョボルト氏は、最新の技術革新によりこのビジョンを現実化できると主張しています。 Nyobolt は、最先端のテクノロジーを活用することで、充電時間を大幅に短縮し、充電を推進するソリューションを提供することを目指しています。 電気自動車 利便性と効率性の新たな時代へ。
その利便性と効率性の新たな領域は、ロータス エリーゼをベースとしたニョボルト EV で実現されています。 Nyobolt EVを作成するために、同社はオーダーメイドのデザインおよびエンジニアリング会社であるCALLUMと、ロータス エリーゼのデザインの発案者であるジュリアン・トンプソンにアプローチしました。
このコラボレーションは、象徴的なモデルの現代化を表しています。 ロータス エリーゼ デザイン言語。 車体はワイド＆ロング化されながらも、エリーゼブランドの代名詞である独特のスタイルは継承されています。 しかし、EVの充電時間に革命をもたらす可能性があるのは、Nybolt EVを支える技術だ。
しかし、ここに問題があります。ナイボルトEVが35kWhのバッテリーパックを搭載し、6分以内で最大250km（155マイル）の航続距離をフル充電できるということ以外、実際にはテクノロジーの具体的な詳細はわかっていません。既存の充電インフラ」。 しかし、「既存の充電インフラ」とは何を意味するのでしょうか?
Nybolt は消費者向けの壁の充電器、または商用の急速充電ステーションのことを指しますか?
まあ、彼らはプレスリリースで次のように熱烈に認めてゲームを宣伝しています。 高級EV現在使用されているトラックやバスも作成でき、数分で充電できます。 1MWの充電器が利用可能になったら」
現在、既存の 1MW 充電ステーションは世界中のどこにも存在しないことを認識することが重要です。 実際、1MW 充電器の規格はまだ定義されていないため、そのようなステーションの建設は開始されていません。 しかし、ドイツでは、今年末までにテスト目的で機能する1MWの充電ステーションを確立することを目的として、実験試験が活発に行われています。
Nyobolt は、独自の技術により、より多くの電力を供給し、より短い時間で充電できる小型のバッテリーパックが可能になると主張しています。 同社はまた、「すぐに導入できる」テクノロジーが 2024 年初頭に生産開始される予定であると主張しています。
