新しいモデルがリリースされるたびに人々がどのように反応したかによると、BMWの最新デザインは当たり外れがあった。 5 シリーズ G60 についても意見が分かれており、第 8 世代のスタイルを好む人もいれば、今はなき G30 を好む人もいます。 中型の高級セダンをあまり好きではない人々は、将来のM5が車両の外観上の問題点を「解決」してくれることを期待している。
私たちの友人からの新しいレンダリング コレサ 最近発見されたG90のプロトタイプにBMWが適用した迷彩を剥がそうとしている。 新しいM5は2024年に2025年モデルとしてデビューすると予想されており、超希少なE34とV10エンジンを搭載したE61に続いて3度目のM5ツーリング（G99）が復活する可能性が高い。
BMWはすでに、i5 M60のフロントグリルのデザインがある程度M5にも適用されると発表している。これは、最新のM2、X5 M / X6 M、そして最高級モデルのXMを反映して、水平方向のスラットが採用されていることを意味する。 ミュンヘンのやり方を知っているので、次期AMG E63ライバルはより大きなエアインテーク、よりワイドなヒップ、そしてクアッドエキゾーストシステムを搭載するだろう。
隣接するデジタル設計演習は、カーボンファイバーのトランクリッドスポイラーに至るまで、おそらく本物に非常に近いものです。 M専用サイドミラーはi5 M60用にすでに明らかにされており、電動直列6気筒パワートレインを搭載し2024年半ばまでに登場すると噂される未発表のM560eにも搭載される可能性が高い。
エンジンに関して言えば、M5はV8を維持しますが、それもマイナーなM560eのようなPHEVになります。 BMW Mは、おなじみのツインターボ、4.4リッター構成を備えた新開発の「S68」を利用することを確認した。 聞いているところによると、その出力は 718 馬力程度になると聞いており、これは標準の XM と新しい XM ラベル レッド、別名 BMW のこれまでで最も強力な量産車のちょうど中間にあたります。
M5セダンが最初に発売され、同等のツーリングもそれほど遅れていない可能性が高い。 バイエルン州に近い情報筋は、ロングルーフモデルが米国に導入される予定だとしているが、現時点では何も正式なものではない。
ソース： Kolesa.ru