2023 Mercedes-Maybach Sクラス:レビュー、価格、仕様


概要

究極の贅沢を求める億万長者のバイヤーは、2024 年型メルセデス マイバッハ S クラスが、自分たちの優雅な日常にぴったりのセダンであることに気づくでしょう。 ベンツブランドのSクラスをベースにしたマイバッハバージョンは、高級感を極限まで高め、ベントレー・フライングスパーやロールス・ロイス・ゴーストなどの高額な乗り物と全く同じクラスに匹敵するインテリア素材を特徴としている。 これらの車と同様に、マイバッハもすべての乗員、特に後部座席の乗員を満足させるように設計されており、マッサージ付きリクライニングシート、ドリンククーラー、電動ドアなどのオプションが用意されています。 標準のエアサスペンションは穴を事実上消し去ってくれるので、数百万ドルの取引をまとめたり、レッドカーペットに向かう途中でシャンパンを一杯飲んだりするのに、静かな場所になります。 そして、マイバッハ S クラスは、カスタマイズ次第で、パパラッチの注目を集めることなく目的地に連れて行くことも、ハイプビーストのセンスで到着を知らせることもできます。

2024 年の新機能は何ですか?

マイバッハ S クラスでは、ナイト シリーズの外観パッケージが利用可能になりました。このパッケージは、ヘッドランプにローズゴールドのディテールを散りばめたダーククロームの外装アクセントを備えています。 Night シリーズ モデルの外装色はグレー、ブラック、ホワイト、またはオニキス ブラックとモハーベ シルバーのツートンカラーからお選びいただけます。 マイバッハは、マイバッハのロゴだけで作られたパターンがエンボス加工された特別なダーク仕上げのホイールで回転します。 もちろん、車のキャビンは装飾されていますが、ナイトシリーズはさらに一歩進んで、ユニークな仕上げが施されており、オールブラックのレザー張りまたは白と黒のデュオからお選びいただけます。

価格とどれを買うべきか

S580 4マチック

195,000ドル(推定)

231,000 ドル (推定)

S クラスのマイバッハ バージョンを選択する場合は、思い切って S680 とその強力な V-12 エンジンを購入するほうがよいでしょう。 もちろん標準装備も豊富で、ソフトクローズドア、エアサスペンション、30スピーカーのブルメスターステレオシステム、2つの11.6インチタッチスクリーンを備えた後部座席エンターテイメントシステムなどの豪華なアイテムが含まれています。

エンジン、トランスミッション、パフォーマンス

すべての S580 セダンのボンネットの下には、496 馬力のツインターボチャージャー付き 4.0 リッター V-8 エンジンが搭載されており、48 ボルトのハイブリッド システムによって強化されています。 S680は621馬力の6.0リッターV型12気筒を搭載。 全モデルにメルセデスの4Matic全輪駆動システムが搭載される。 V-8 は、 2020年の古いS560、 そしてそれはかなりパンチが効いています。 テスト中、S580 時速60マイルにまで加速 わずか4.1秒で。 しかし、マイバッハ S クラスの最も印象的な点はそこではありません。 この車に乗っている間、私たちは乗り心地とほぼ静かなキャビンに感銘を受けました。時速 110 マイルで巡航しているときに車内で 64 デシベルという非常に低い騒音を記録しました。 V-12 の出力定格は 2020 S650 モデルと同じで、48 ボルトのハイブリッド システムの恩恵を受けませんが、新しいシステムをテストする機会はまだありません。 新型モデルにはエアサスペンションとアクティブサウンドキャンセリングシステムが標準装備されており、シルキーで超静かな乗り心地を実現している。 S クラスには後輪ステアリングも備わっており、この大きなセダンが狭い街路を移動するのに役立ちます。

燃費と現実世界のMPG

EPA は、S580 が市街地で 16 mpg、高速道路で 24 mpg に適していると推定しています。 S680 の燃費推定値は、市街地で 12 mpg、高速道路で 21 mpg です。 チャンスがあったら挑戦してみよう 時速 125 マイルの高速道路の燃費の良いルート そしてそれらのテスト結果をここで報告してください。 Sクラスの燃費について詳しくは、こちらをご覧ください。 EPAのウェブサイト

インテリア、快適性、積載性

マイバッハ S クラスは、すでに大型のベンツ ブランドの S クラス セダンよりもホイールベースが 7 インチ長く、革張りのキャビン内にさらに広いスペースが確保されています。 マイバッハには非常に多くの豪華な機能が標準装備されているため、ここですべてをリストすることはできませんが、すべてのモデルのほぼすべての内面に絶妙なレザーが使用されます。 64色のインテリアアンビエント照明システム。 マッサージ機能と 4 つのポジションのメモリー設定を備えた、ヒーターと換気機能を備えたフロントシート。 パワー調整機能とマッサージ機能を備えた後部座席ヒーター。 特徴的な香りを備えた空気イオン化システム。 そしてパノラマサンルーフ。 運転手付きの購入者向けに、マイバッハはオプションのエグゼクティブ リア シート プラス パッケージを追加できます。これには、後席折りたたみテーブル、拡張センター コンソール、追加の後席ウッド トリム、温度制御カップ ホルダーが含まれます。 電動後部ドア、冷蔵庫、マイバッハ ブランドのシャンパン フルートもオプションです。

インフォテインメントと接続性

ベンツSクラスと同様に、マイバッハにも標準装備されています。 メルセデスの 最新の MBUX インフォテインメント インターフェイスは 12.8 インチ OLED タッチスクリーンに表示されます。 12.3 インチのデジタル ゲージ クラスターも標準装備されており、すべてのモデルに、インフォテインメント ディスプレイと車のヘッドアップ ディスプレイの両方にわかりやすいビデオ指示を表示する拡張現実ナビゲーション システムも搭載されています。 ワイヤレス接続を備えた Apple CarPlay と Android Auto、6 つの USB-C ポート、30 スピーカーの Burmester ステレオ システム、ワイヤレス スマートフォン充電パッド、および後部座席エンターテイメント システムはすべて標準機能です。

安全性と運転支援機能

マイバッハ S クラスは、標準的なポートフォリオを提供します。 運転支援機能; 伝統的に S クラスは、メルセデスが画期的な技術機能を最初に提供するモデルです。 S クラスの衝突テスト結果の詳細については、米国道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS)のウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

  • 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
  • 車線逸脱警報と車線維持支援を標準装備
  • 半自動運転モードを備えたアダプティブクルーズコントロールを標準装備

保証とメンテナンスの範囲

Mercedes-Maybach は確実な保証を提供します。 それは提供される保護を超えています ベントレー

  • 限定保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
  • パワートレイン保証は 4 年間または 50,000 マイルをカバーします
  • 無料の定期メンテナンスはありません
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仕様

仕様

2022 メルセデス マイバッハ S580 4マチック
車両タイプ: フロントエンジン、全輪駆動、4人乗り、4ドアセダン

価格
基本/テスト済み: $185,950/$227,900
オプション: アッパーはオブシディアン ブラック、ロワーは MANUFAKTUR ダイヤモンド ホワイト ペイント、14,500 ドル。 MANUFAKTUR レザーパッケージ、8000ドル。 E-アクティブボディコントロール、6500ドル。 エグゼクティブ ファーストクラス 4 席構成、折りたたみ後部テーブル、後部冷暖房カップホルダー付き、6000 ドル。 冷蔵庫のリアコンソールとマイバッハのシャンパンフルート、4300ドル。 後部電動コンフォートドア、1350ドル。 ピアノラッカー流線インテリアトリム、1300ドル

エンジン
ツインターボチャージャーとインタークーラー付き DOHC 32 バルブ V-8、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
排気量: 243インチ3、3982センチメートル3
パワー: 496 hp @ 5500 rpm
トルク: 516 lb-ft @ 2000 rpm

伝染 ; 感染
9速オートマチック

シャーシ
サスペンション、F/R:マルチリンク/マルチリンク
ブレーキ、F/R: 14.6 インチ ベントディスク/14.2 インチ ベントディスク
タイヤ: ピレリ P ゼロ オールシーズン ランフラット
255/40R-20 101H M+S エクストラロード MOE-S

寸法
ホイールベース: 133.7インチ
長さ: 215.3インチ
幅: 75.6インチ
高さ: 59.4インチ
乗客定員: 127 フィート3
トランク容積: 12 フィート3
車両重量: 5422 ポンド

CD 試験結果
時速60マイル: 4.1秒
時速160マイル: 10.0秒
1/4マイル: 12.6秒@時速112マイル
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィートのロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5〜60マイル:5.0秒
トップギア、時速30〜50マイル:2.7秒
トップギア、時速50〜70マイル:3.6秒
最高速度 (政府機関): 198 マイル/時
ブレーキ時、時速70–0マイル:185フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.91 g

CD 燃費
実測値: 19mpg

EPA の燃費
複合/市街地/高速道路: 18/15/24 mpg

CD テストの説明

その他の機能と仕様

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