マルチ・スズキは、新型プレミアムMPVの予約を6月19日から開始すると正式に発表した。 マルチ・スズキが公式ソーシャルメディア・プラットフォームで確認したように、このMPVはマルチ・スズキ・インヴィクト（以前はエンゲージと噂されていた）と名付けられる予定で、7月5日に発売される予定だという。
XL6およびGrand Vitaraの上に位置する新型Invictoは、国内におけるマルチ・スズキの主力製品となる。 インヴィクトはトヨタ・イノーバ・ハイクロスのバッジを付け直したバージョンだが、マルチ・スズキのNEXAチェーンを通じて販売される。 興味深いことに、この車はイノバ ハイクロスが生産されるカルナータカ州ビダディの同じ組立ラインで製造され、トヨタはその製造施設からマルチ・スズキにインヴィクトを供給することになる。
トヨタのTNGA-Cプラットフォームを共有し、Innova Hycrossと同様のスタイリングを特徴とするInvictoは、すでに公の場で目撃されています。 そのフロントフェイシアは、XL6 や Grand Vitara などの他のマルチ スズキ製品と調和する、独特のクローム仕上げのグリルを備えた改訂されたデザインを示しています。
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現在、トヨタ イノバ ハイクロスには、2.0 リッター自然吸気ガソリン エンジンと 2.0 リッター ガソリン電気ストロングハイブリッド エンジンの 2 つのパワートレイン オプションが用意されています。 インヴィクトに自然吸気ガソリンエンジンが搭載されるかどうかはまだ確認されていないが、次期 MPV には 7 人乗りと 8 人乗りの両方の座席構成を持つ強力なハイブリッド パワートレインが搭載される可能性が高い。
マルチスズキインヴィクトの予想価格
新型マルチ・スズキ・インヴィクトは、グランド・ヴィターラのストロング・ハイブリッド・モデルと同様、トヨタからの調達を考慮すると、イノーバ・ハイクロスと比較してプレミアム価格になることが予想される。 現在、Innova Hycrossの価格は、自然吸気ガソリンエンジン仕様が1,855万ルピーから1,945万ルピー、ストロングハイブリッド仕様が2,503万ルピーから2,999万ルピーとなっている。 インヴィクトの価格はこれらの数字を上回るだろう。
インヴィクトはまた、2.0リットルのストロングハイブリッドパワートレインをイノバ・ハイクロスと共有する予定だ。 このパワートレインは、2.0リッターガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、最大出力183bhpを発揮し、e-CVTと組み合わせます。 さらに、Invicto は、全 LED ヘッドランプとテールランプ、機械加工された合金ホイール、パノラミック サンルーフ、ベンチレーテッド フロント シート、ワイヤレス充電器、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto を備えた 9 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システムなど、Innova Hycross と同様の仕様を備えています。デュアルゾーンオートAC、フルTFT計器コンソール、電動運転席など。
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