最初は信じられないかもしれませんが、車の色はその価値にマイナスまたはプラスの影響を与える可能性があり、新しい調査によると、色によって再販価値は最大 5,000 ドルも異なる可能性があります。 これは何 iSeeCars同社が米国市場の130万台以上の3年落ち中古車の価格データを分析、比較した結果、最近の調査で判明した。
車購入サイト – とは商業的に提携していません Motor1.com いずれにせよ、独自の販売プラットフォームによって生成されたデータを使用して、中古車市場の色の傾向に関する興味深い洞察を収集することができました。 データは自動車のセグメントに分割されており、以下では米国の中古車市場におけるトラックと乗用車のセグメントに関する詳細をご覧いただけます。
ベージュがトラック部門で減価償却率が最も低い色であることには少し驚きましたが、これには簡単な説明があります。この色は、ジープ グラディエーターやトヨタ タコマなどのモデルの特別なオフロード トリムに関連付けられています。 TRD。 これら 2 つのモデルとベージュと黄褐色の他のいくつかのモデルを組み合わせると、この色は 3 年間でわずか 7.9 パーセントの減価償却率でトラック セグメントのトップに位置します。
トラックの色別減価償却費 | |||
ランク | 色 | 3 年間の減価償却率 (%) | メーカー希望小売価格との差額 |
1 | ベージュ | 7.9% | 3,640ドル |
2 | オレンジ | 10.9% | 4,993ドル |
3 | 緑 | 11.6% | $6,189 |
4 | 茶色 | 13.2% | 6,932ドル |
5 | グレー | 15.1% | 7,411ドル |
6 | 白 | 15.1% | 7,545ドル |
トラック平均 | 15.6% | 7,786ドル | |
7 | 黒 | 16.1% | $8,232 |
8 | 赤 | 16.1% | $8,114 |
9 | 紫 | 16.2% | $8,553 |
10 | 青 | 16.3% | $8,184 |
11 | 銀 | 16.5% | $8,042 |
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自動車セグメントでは、黄色が減価率 13.5% で最も多く、次いでベージュ (減価率 17.8%)、オレンジ (減価率 18.4%) となっています。 結果は約 2 年前と非常に似ており、車の価値をできるだけ強く保ちたい場合は黄色が適しているようです。 おそらく、黄色のスポーツカーとスーパーカーの数が多いことがこの傾向の最も簡単な説明であり、この傾向は、この色が 3 年間でこのセグメントの平均減価償却率 22.5% を大幅に下回っていることが原因です。
色別の車両減価償却費 | ||||
ランク | 色 | 3 年間の減価償却率 (%) | メーカー希望小売価格との差額 | 全体の平均との比較 |
1 | 黄色 | 13.5% | 6,588ドル | 0.6倍 |
2 | ベージュ | 17.8% | $8,411 | 0.8倍 |
3 | オレンジ | 18.4% | 7,023ドル | 0.8倍 |
4 | 緑 | 19.2% | $8,719 | 0.9倍 |
5 | 赤 | 20.6% | $8,538 | 0.9倍 |
6 | 白 | 21.9% | $9,695 | 1.0倍 |
7 | 青 | 22.0% | 9,216ドル | 1.0倍 |
8 | グレー | 22.5% | 9,425ドル | 1.0倍 |
全体の平均 | 22.5% | 9,674ドル | – | |
9 | 紫 | 22.7% | 8,840ドル | 1.0倍 |
10 | 銀 | 23.2% | $9,218 | 1.0倍 |
11 | 黒 | 23.9% | 10,867ドル | 1.1倍 |
12 | 茶色 | 24.0% | 10,305ドル | 1.1倍 |
13 | 金 | 25.9% | $11,546 | 1.2倍 |
黄色は、SUV、クーペ、コンバーチブルのセグメントで最も価値のある色でもあります。 iSeeCars」最新の研究が示しています。 これらのセグメントとミニバンとセダンの詳細については、以下のソースリンクをご覧ください。