ロータスは、EVIJA 電気ハイパーカーのサーキット重視バージョンの開発に取り組んでいます。 これは「Evija X」と呼ばれ、同社によれば、EVの究極の表現はまったく新しい技術コンセプトに基づいているという。
Evija X 電気ハイパーカーは最近ニュルブルクリンクで発見されました。 これにより、ロータスがEVラップレコードを目指しているという噂が流れた。 しかし同社は、Evija Xプロトタイプが過去数週間に数カ国の複数の競馬場でテストされたことをすぐに指摘した。
Evija Xはトラック専用マシンのようです。 後部の巨大なスポイラーと前部の大型スプリッターを備えた高ダウンフォースエアロパッケージが特徴です。 この車には S ダクトも使用されており、拡張されたフロアセクションは、「地面効果」によってダウンフォースが生成される可能性があることを示唆しています。
全体として、Evija X は、レーストラックを最小限の時間で周回できるように作られた本格的なキットのように見えます。 標準車と同じ4モーター電動パワートレインを搭載する可能性がある。 このセットアップでは、2011 hp と 1257 lb-ft のトルクが発生します。 標準の Evija は 3 秒以内に時速 102 マイルに達し、最高速度は 317 マイルです。
ソース： モーター1