同じ車台番号を持つ 2 台のメルセデス 300 SL


ドイツのスキャンダル: 重複したシャシーナンバーを持つメルセデス 300 SL が、有名な修復家クラウス・キーンレのオフィスで発見されました。 車台番号の偽造が複数あった疑いがある。 検察は2台の車と部品の押収を命じた。 あるクラシックカーディーラーは、オリジナルを所有していると確信しています。

シュトゥットガルト近郊のハイマーディンゲンにあるキーンレ オートモービルテクニックのオーナーであるクラウス キーンレは、1984 年以来、クラシックなメルセデス モデルのレストアとサービスを行っています。彼は、メルセデス 300 SL および 600 モデルのレストアの第一人者の 1 人として知られています。 しかし数日前、大きなスキャンダルに巻き込まれた。

ミュルハイム・カーリッヒのクラシックカーディーラー、ラルフ・グリーザーさんは、スイスから購入した赤いメルセデス 300 SL ロードスターを登録したいと考えていました。 しかし、彼が Depot 3 会社の名前でドイツで登録しようとしたところ、同じ車台番号を持つ黄色のメルセデス 300 SL がドイツで登録されていることがわかりました。 グリーザーさんは、オリジナルの車を自分が所有していると信じているため、警察に2台目の車を探すよう電話した。

グリーザーが購入した車には明確な歴史があります。最初の所有者は 1969 年まで所有し、その後 2 番目の所有者に売却し、2022 年 10 月まで保管されました。特に、ソフトトップ、フロントガラス、サイドウィンドウ、フロアマットはオリジナルです。そして車は一度も修復されていません。 純正色はイエロー、ソフトトップはブラックでした。

グライザー氏は、1961 年春のジュネーブ モーター ショーで展示された車を自分が所有していると確信しています。ディーラーは、車は 2 つの独立した当局によって検査されており、シャシー シリーズは 100% 正確であり、また彼はこの車を所有していると述べています。 7桁の下位の車台番号。

クラウス・キーンレ

Mercedes 300 SL Club Germany のコメント

メルセデス 300 SL クラブ ドイツの会長であるウィルフリード ポース氏は、そのような車を購入する前に、メルセデス クラシック センターで検査を受けることを推奨しています。そこには各車両の詳細な文書があり、それが複製品かどうかを区別できます。

ポース氏は、元の車の価格が150~200万ユーロであるのに比べれば、点検に2万ユーロは少額だと言う。 彼によると、車が海外から来たもので、複数の所有者がいて、レストアされている場合には、特に小切手が表示されるという。

メルセデスだから 300SL とても高価なので、汚い商売をしようとする人たちがいます。 これは、500万から600万ユーロの価格で取引されているアルミニウム製ボディを備えた29台のメルセデス300 SLモデルにも当てはまります。

グリーザー氏の告訴を受け、警察は2023年5月31日にシュトゥットガルト近郊のハイマーディンゲンにあるキーンレ・オートモービルテクニック本社と同社オーナーの私邸を捜索した。検察当局は、特にメルセデス300 SL2台、300 SLのエンジン、 300 SL シャーシ、300 SL 用の管状スペース フレーム、およびいくつかの文書とハードディスク。

容疑は、偽のクラシックカーを販売した商業詐欺。 160万ユーロの車の車台番号が重複していた。 これは、グライザーさんが新しく購入した赤いメルセデス 300 SL ロードスターを登録しようとしたときに発見されました。

バーデン・ヴュルテンベルク州の検察と警察によると、1961年1月に製造されたロードスターはブレーキディスクを備えた6台目の車両で、1962年にチューリヒの実業家によって購入され、1961年3月のジュネーブモーターショーで発表された。この車は後に再塗装された。赤でグリーザーが購入したもの。

検察は、キーンレが長期間取引されていなかった車台番号が付いたメルセデス 300 SL のプロ仕様の複製品を製造、販売した疑いがある。 他にも重複者が存在する疑いがある。

Auto Motor und Sport誌のインタビューでキーンレ氏は疑惑を否定し、複製品は所有していないと述べた。 彼は、あの黄色いメルセデス 300 SL をレストアしたのではないと主張しています。 しかし、キエンレの2020年カレンダーには黄色いロードスターが登場している。

クラウス・キーンレ

この車は25年前に破産した会社によって修復され、15年前にハイルブロンのディーラーによって販売された。 キーンル氏は、自分は「3~5年前」にこの車と他の3台の仲介業者を務めただけで、車を返却したと主張している。 「私たちはこの車とは何の関係もありませんでした」とキーンルは言う。

キーンレ氏はまた、2台の車のうちどちらがオリジナルであるかさえまだ分からないと述べ、キーンレ・オートモービルテクニックとその人物に対して名誉毀損を告発した者に対して法的措置を講じると発表した。 キーンル氏は疑惑に関与した従業員1人をすでに解雇している。



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