新型7人乗りフォルクスワーゲン・タイロンは、この世代で引退するティグアン・オールスペースの後継車として、2025年に英国で発売される予定だ。
初代Tayronは標準ボディとクーペ（Tayron X）の両方のボディスタイルで中国のみで販売されているが、再設計されたMk2車は英国を含むフォルクスワーゲンの主要市場すべてで販売できるように設計されているとドイツの自動車メーカー関係者が認めた。
フォルクスワーゲンのエンジニアリング責任者、カール・ハインツ・ヘル氏は「われわれは第２世代タイロンで既存のＳＵＶラインナップを世界規模で拡大する。このタイロンはすでに開発中で、２０年代半ばまでに発売される予定だ」と述べた。中型からフルサイズのモデル。
新しい第 3 世代フォルクスワーゲン ティグアンをベースにした次期タイロンは、独自のユニークなスタイルを採用しています。 現在の中国モデルと同様に、2つのボディスタイルをサポートする予定で、英国での販売に向けてより実用的なスタイルは、リアオーバーハングが延長され、5席または7席のいずれかを選択できる。
豪華な5人乗りリフトバックモデルも北米と中国で販売される予定だ。
全長 4589mm、全幅 1860mm、全高 1660mm の初代 Tayron は、現行型 Tiguan Allspace を反映しています。 しかし、ヴォルフスブルクで生産される第 2 世代モデルは、あらゆる面で成長することが計画されています。
「次期ティグアンの寸法の増加は次期タイロンにも反映されるだろう」とヘル氏はオートカーに語り、「我々はこの2台の間で同様のサイズ差を維持したいと考えている」と付け加えた。
英国では、この新型モデルは最近フェイスリフトされたフォルクスワーゲン・トゥアレグの下に位置することになる。
次期パサートやティグアンで使用されているのと同じアップグレード版のVWのMQBプラットフォームの上に搭載され、洗練さとダイナミックなパフォーマンスを高めるための大規模なサスペンションアップグレードが組み込まれています。
英国では、ターボチャージャー付き 2.0 リッター ガソリン エンジンまたはターボチャージャー付き 2.0 リッター ディーゼル エンジンのいずれかを選択して販売される可能性が高く、どちらも 48 ボルトのマイルド ハイブリッド特性と 7 速デュアル クラッチ オートマチック ギアボックスを標準装備します。
フォルクスワーゲンは、それぞれ201bhpと268bhpを発揮し、100km以上の電気航続距離とDC急速充電機能を備えた2つのガソリンPHEVの選択肢も提供することを確認した。
すべてのエンジンとドライブトレインは、「最初から」厳しい新しい EU7 排出ガス基準に準拠するように設計されているとヘル氏は語った。
エンジンに応じて、購入者は前輪駆動か四輪駆動かを選択することもできます。
新型フォルクスワーゲンSUVは英国ではタイロンの名前を維持するが、米国を含む他の一部の市場ではティグアンの名前で販売される予定だ。