プレムカー – の責任者 日産 ナバラ プロ-4X ウォリアー そして今後の パトロール戦士 – 需要に応えるための新しい製造施設を発表しました。
同じくビクトリア州エッピングにある2番目の施設では、100人の新規雇用が創出されると見込んでいるという。
「増加する新車生産需要に対応する」ために、隣接するスペースへの拡張を決定した。
この工場により、同社の操業能力は2倍となり、同社のポートフォリオにさらに13,000平方メートルのスペースが追加されることになる。
「これは価値のある発表です」と Premcar エンジニアリング ディレクターのバーニー クイン氏は述べています。
「当社の現在のエンジニアリングおよび生産施設では、5,000 台を超える新車が生産されており、この新しい生産センターの追加により、さらに成長する予定です。
「何よりも、オーストラリアの製造業に多くの新たな雇用が創出され、これは地元の自動車産業にとって特に重要です。
「さまざまな基準から見て、プレムカーはオーストラリアでフォード パフォーマンス ビークル (FPV) シリーズを開発、生産していたときよりも大きくなっています。 これはオーストラリアの自動車製造ノウハウが繁栄していることを示すもう一つの素晴らしい兆候です。」
Premcar の現在のエンジニアリングおよび生産センターは、2019 年 7 月に日産 Navara N-Trek Warrior で操業を開始し、同社はこの ute に続いて Navara Pro-4X Warrior と Navara SL Warrior を開発しました。
同社は今年、日産パトロールウォリアーを車両ラインナップに追加する。
Premcar は、トヨタ、フォード、マツダなどのブランドと 27 年間協力してきました。
オーストラリアの自動車製造はここ数年で大幅に縮小しており、ホールデン、三菱、フォードはいずれも現地の生産施設を閉鎖している。
オーストラリアではもはや新車を製造する自動車メーカーはないが、プレムカーやウォーキンショーなどの企業は新車を広範囲に改造しており、後者は輸入された左ハンドル車を右ハンドル車に再製造することもしている。