ラリーレースに関して言えば、ダカールラリーは最も要求が厳しく激しいオフロードステージの1つであり、そこで優勝することでドライバー、クルマ、メーカーはラリーの伝統において尊敬される地位を得ることができ、フォードはその栄誉を獲得しようとしている。最新のラプターマシンのラリーバージョン。 フォード レンジャー ラプターは、パワーとパフォーマンスの向上が特徴で、ラプターの名前はオフロード全般で高性能を誇るフォード モデルに関連付けられています。そのため、フォードは、オフロードでの走行を目的として設計された新しいラリー カーであるフォード レンジャー ラプター T1+ を製造しました。 2024年サウジアラビアで開催されたダカールラリーで優勝。
ダカールラリーは新たな境地です フォード ル・マン、モナコ、デイトナなどのレース会場で勝利を収めてきたパフォーマンスだが、ダカール・ラリーのリングにはまだその帽子を投げていない。 フォードの目標は、ラリーのT1+カテゴリーで優勝することだけでなく、将来のラリーへの取り組みと将来のオフローダーの生産パフォーマンスの両方を支援するための知識と情報を収集することでもある。 の 部隊 Raptor T1+は、3.5リッターのEcoBoostエンジンを搭載した前世代のレンジャーをベースにしており、ダカールに挑戦する前にバハ・エスパーニャ・アラゴンとラリー・デュ・マロックに出場する予定で、2025年にはフォード・パフォーマンスとMスポーツが計画している。カテゴリーの規制に合わせてカスタムビルドのレンジャー ラプター T1+ を作成します。 フォードのレース活動へのこの新たな道は決して打ちのめされたものではありませんが、それが今回の発表をよりエキサイティングなものにしているだけです。