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フロリダ州ジャクソンビルにある歴史あるフォード・モーターの工場が、市が取り壊しの許可を発行したため、取り壊されることになった。 この物件はダウンタウン近くのタレーラン地区の川沿いに位置し、将来の産業開発が予定されています。 ELEV8 Demolition は、築約 1 世紀のこの工場を取り壊す許可を与えられ、解体プロセスは 165,025 平方フィートの建物に及びます。 この物件は、ジャックスポートのタレーラン マリン ターミナルの近く、マシューズ橋の下に位置し、アムキン ヒル ストリート LLC が所有しています。
1925 年に建設され (一部の資料では 1924 年に開設されたと主張しています)、モデル A とモデル T を製造したことで知られるフォード工場の敷地面積は約 170,000 平方フィートです。 解体許可の発行は、その直後に行われます。 ジャクソンビル歴史協会 は、フォードの不動産を含むジャクソンビルの最も危険にさらされている建物のリストを発表した。 同協会の最高経営責任者（CEO）であるアラン・ブリス氏は、ジャクソンビルの人々に対して史跡や資産の重要性を表明し、そのような建物の取り壊しは街の文化、歴史、ライフストーリーの一部を消去することを強調した。
川に伸びる長い岸壁で知られるこの組立工場は、ヘンリー・フォードの 1,000 棟を超える建物を手がけた著名な工業建築家、アルバート・カーンによって設計されました。 フォード モーター カンパニーは 1960 年代後半までこの場所を占拠していました。 ジャクソンビル歴史保存委員会の反対にもかかわらず、ジャクソンビル市議会は10月に取り壊しを承認し、アムキン・ヒル・ストリートに潜在的な海事産業再開発プロジェクトを進める許可を与えた。
マイアミを拠点とする投資家ラモン・ロレンスの管理下にあるアムキンは、2015年2月にこの土地を購入した。同社の代表者は市議会土地利用・ゾーニング委員会に対し、杭の不健全さや技術者の問題などの構造上の問題により工場の改修は不可能と判断されたと説明した。建物は修復不可能であるとの評価。 市議会のメンバーは建物の歴史的重要性を認めたが、最終的には建物の劣化状況とイーストサイド地区の潜在的な雇用機会を考慮した。
14.64エーカーのフォード工場の敷地は、海洋インフラの強化と500フィートの乾ドックの設置を目的としたフィンカンティエリ海洋修理社による3,000万ドルの改善プロジェクトが進行中の敷地に隣接している。 この開発により、造船所はより大型の軍用、政府用、商業用船舶の大規模なメンテナンス作業を行うことが可能になり、300 の雇用をサポートできるようになります。
都市計画開発スタッフとジャクソンビル歴史協会のCEOによる評価によると、建物の東3分の1は修復不可能な可能性が高いが、工場、旧ショールーム、オフィスエリアなどの一部のセクションは保存される可能性があるという。 フォード工場は 2003 年 11 月 23 日以来、地元のランドマークとしての地位を保っており、取り壊しからある程度の保護を提供しています。
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