BMWは、M3とM4用のビーバートゥースグリルをデビューさせて世界に衝撃を与えました。 当時、BMW が大型グリルの傾向にあったことは誰もが知っていましたが、このような小さな車でグリルがどれほど大きくなるかは誰も予想していませんでした。 BMW M3 や M4 が登場する前は、大きなグリルは X7 や 7 シリーズなどの大型車にのみ搭載されていたことを思い出してください。 M4が発売されるとすぐに、私たちのコメントセクションや無数のフォーラムは、BMWがそれを変えることを期待するファンで溢れかえりました。 もし彼らがまだ希望にしがみついているのであれば、同じグリルが写っているこれらの新しいスパイ写真には失望するだろう。 (私たちはスパイ写真を所有していませんが、見ることができます ここ）
残酷な正直に言うと、BMW が M3 および M4 LCI で通常のグリルに戻るかもしれないと考えていた人は、単なる故意の妄想でした。 BMW がわずか数年以内に大衆の圧力に屈し、ひっくり返る可能性はありませんでした。 実際、あまり大きな変化は期待しないでください。 これらのスパイ写真で見られるBMW M4は、フロントエンドに1つの顕著な変更があるだけで、置き換えられる車とほぼ同じに見えます。
BMW M4 LCI は大きなグリルを維持しますが、新しいヘッドライトが装備されています。 新しいランプは、X5 や X6 など、新しく LCI されたほとんどの Bimmer に搭載されているものと類似しています。 新しいヘッドライトにはデュアルハローのヒントはなく、デュアル逆さまのチェックマークがあり、よりシャープでもう少しモダンに見えます。 ただし、それ以外に、前もって注目すべき新しいことは何もありません。
迷彩が施されている唯一の場所である奥地では、何の変化もないようだ。 同じクワッドエキゾースト、同様の外観のテールライト、そしてMパフォーマンスのパーツカタログから抜粋したような小さなリップスポイラーがまだ付いています。
M4 コンペティションおよび M4 コンペティション xDrive モデルにも、非常にわずかなパワーアップが見込まれる可能性があります。 どちらの車もすぐに 518 馬力を発揮し、15 頭のポニーがアップグレードされるはずです。 現実の世界ではそれは少しも目立ちませんが、紙の上の馬力がもう少しあると便利です。 ただし、トルクは同じ 479 lb-ft である必要があります。 ただし、マニュアル付きの標準的な M4 の出力は、同じ 473 馬力と 406 lb-ft のトルクになるはずです。
内部では、新しい iDrive 8 スクリーン (すでに M3 ツーリングに搭載されている) と新しいデジタル メーターが期待できます。 しかし、キャビンの残りの部分は同じであるはずです。 M4 LCI は主に 2 つの点、つまり新しいヘッドライトと iDrive 8 についてのものであるはずですが、BMW は電動バージョンに置き換わるまでこのモデルを使い続けます。
[Source: Car Scoops]