レクサス LM の高級人員移動車が、7 人乗り LM350h がショールームに並ぶまで 6 か月を切ったところで、自動車規制当局からオーストラリアでの販売承認を取得しました。
の レクサスLM – 本拠地である日本市場で販売されているトヨタ アルファードおよびヴェルファイアの人員移動車のより豪華なバージョン – は、2023年末に予定されているショールームへの到着に先立ち、オーストラリアの道路での走行が承認されました。
インフラ省が最近公開した文書によると、レクサスLMは自動車規制当局からオーストラリアでの販売承認を取得しており、高級人員移動車は「LM350h」型で2023年第4四半期(10月から12月)に発売される予定である。 。
レクサス LM350h には、前部 2 席、中央 3 席、後部 2 席の 7 つの座席が装備されており、電気モーターと組み合わせられた 2.5 リッター 4 気筒ガソリン エンジンによって駆動されます。
ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせはレクサス RX350h と共有されており、SUV ツインアンダーザスキンで 184kW を発生し、無段変速機 (CVT) を介して前輪または 4 輪すべてに駆動力が供給されます。
レクサス LM では 17 インチと 19 インチの両方のホイールが承認されており、自動車メーカーはオーストラリアのピープルムーバーの異なるグレードに 2 つのサイズを割り当てることができます。
オーストラリアの道路ではまだ承認されていないが、レクサスは以前、4人乗りのLM500hが2024年の第1四半期(1月から3月)にショールームに並ぶ予定であると発表した。
LM350hと同様に、LM500hもガソリンエンジンと電気モーターを同等のレクサスRX SUVと共有すると予想されている。
オーストラリアにおける自動車メーカーの最も強力なハイブリッドであるレクサス RX500h は、2.4 リッター ターボ 4 気筒ガソリン エンジンと 2 つの電気モーターを組み合わせており、総出力は 273kW と 551Nm です。
駆動力は 6 速オートマチック トランスミッションを介して 4 輪すべてに伝えられ、必要に応じて前後の動力分割を最大 100:0 (前対後) から 20:80 まで変化させることができます。
このガソリンエンジンと電気モーターのセットアップがレクサス LM500h に使用されれば、3.5 リッター V6 から 216kW を発生する起亜カーニバルとヒュンダイ スタリアの双子を軽々と上回り、オーストラリアで最も強力な人員移動車となるでしょう。
レクサスは以前、LMピープルムーバーには一連の高度な安全機能が装備されると発表したが、正確な詳細はまだ明らかにされていない。
オーストラリアでの価格や機能など、レクサス LM のさらなる詳細は、今年後半の高級乗用車の発売近くに明らかにされる予定です。